| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 653,135円 (前月比0円 変動率0%) |
1,107,160円 | 436,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | ハイエースバン DX | 27万〜28万キロ | 594,260円 |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 27万〜28万キロ | 718,230円 |
| 2026年4月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | ハイエースバン DX_Bパッケ | 27万〜28万キロ | 956,750円 |
| 2026年4月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ハイエースバン DXジャストロ | 27万〜28万キロ | 645,000円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX_ウェルキャブ | 27万〜28万キロ | 663,920円 |
| 2026年1月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | ハイエースバン DX_GLパッケ | 27万〜28万キロ | 743,150円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 27万〜28万キロ | 870,420円 |
| 2026年1月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングDX | 27万〜28万キロ | 565,880円 |
| 2025年12月 | 2009年 (平成21年) | 白系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 27万〜28万キロ | 829,480円 |
| 2025年12月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ハイエースバン DX | 27万〜28万キロ | 777,860円 |
| 2025年12月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ハイエースバン DX | 27万〜28万キロ | 777,860円 |
| 2025年12月 | 2009年 (平成21年) | 白系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 27万〜28万キロ | 597,700円 |
| 2025年10月 | 7年 (明治-1861年) | 紺系 | ハイエースバン GL | 27万〜28万キロ | 593,400円 |
| 2025年8月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | ハイエースバン CD | 27万〜28万キロ | 1,010,150円 |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 27万〜28万キロ | 1,107,160円 |
| 2025年7月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 27万〜28万キロ | 458,380円 |
| 2025年6月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ハイエースバン ホレイシャ | 27万〜28万キロ | 436,880円 |
| 2025年5月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | ハイエースバン DX | 27万〜28万キロ | 464,400円 |
| 2025年5月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングDX | 27万〜28万キロ | 477,300円 |
| 2025年5月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 27万〜28万キロ | 627,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 271,000km | 835,000円 | 835,000円 | 835,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 274,333km | 1,135,000円 | 782,000円 | 990,667円 |
| 2002年 (平成14年) | 272,500km | 1,075,000円 | 631,000円 | 853,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 274,000km | 1,010,000円 | 508,000円 | 821,833円 |
| 2005年 (平成17年) | 277,000km | 658,000円 | 520,000円 | 589,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 279,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 276,000km | 575,000円 | 553,000円 | 564,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 272,000km | 807,000円 | 555,000円 | 694,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 274,666km | 932,000円 | 616,000円 | 747,667円 |
| 2010年 (平成22年) | 275,000km | 701,000円 | 701,000円 | 701,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 277,000km | 533,000円 | 533,000円 | 533,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 277,000km | 1,047,000円 | 772,000円 | 909,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 273,000km | 978,000円 | 978,000円 | 978,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 271,000km | 1,244,000円 | 1,244,000円 | 1,244,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9年落ち | 271,000km | 1,244,000円 | 1,244,000円 | 1,244,000円 |
| 10年落ち | 276,000km | 1,047,000円 | 1,047,000円 | 1,047,000円 |
| 11年落ち | 273,000km | 978,000円 | 978,000円 | 978,000円 |
| 12年落ち | 277,500km | 772,000円 | 533,000円 | 652,500円 |
| 15年落ち | 276,500km | 701,000円 | 616,000円 | 658,500円 |
| 16年落ち | 273,000km | 932,000円 | 695,000円 | 813,500円 |
| 17年落ち | 272,333km | 730,000円 | 555,000円 | 656,333円 |
| 18年落ち | 274,333km | 807,000円 | 553,000円 | 645,000円 |
| 19年落ち | 279,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 20年落ち | 277,000km | 520,000円 | 520,000円 | 520,000円 |
| 21年落ち | 277,000km | 915,000円 | 658,000円 | 786,500円 |
| 22年落ち | 273,600km | 1,010,000円 | 508,000円 | 779,400円 |
| 23年落ち | 273,000km | 750,000円 | 750,000円 | 750,000円 |
| 24年落ち | 270,500km | 1,075,000円 | 1,055,000円 | 1,065,000円 |
| 25年落ち | 276,500km | 1,135,000円 | 782,000円 | 958,500円 |
| 27年落ち | 271,000km | 835,000円 | 835,000円 | 835,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。