| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,463,840円 (前月比0円 変動率0%) |
4,284,510円 | 520,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,062,490円 |
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,901,600円 |
| 2026年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,547,480円 |
| 2026年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー プレミアムスタイルノアール | 2万〜3万キロ | 2,042,400円 |
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,564,040円 |
| 2026年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ハリアー グランド | 2万〜3万キロ | 1,027,950円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,152,800円 |
| 2026年6月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,585,200円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,901,600円 |
| 2026年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,933,220円 |
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 1,959,230円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,530,920円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 3,068,070円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,199,200円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアー G | 2万〜3万キロ | 2,478,480円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,189,900円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアー プレミアム | 2万〜3万キロ | 1,647,100円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,900,670円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー Z | 2万〜3万キロ | 2,300,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,255,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 25,000km | 612,000円 | 612,000円 | 612,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 28,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 22,500km | 1,210,000円 | 1,090,000円 | 1,150,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 26,000km | 1,250,000円 | 1,250,000円 | 1,250,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 28,000km | 1,410,000円 | 1,410,000円 | 1,410,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 28,500km | 1,405,000円 | 1,155,000円 | 1,280,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 25,000km | 1,669,000円 | 1,669,000円 | 1,669,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 25,000km | 2,045,000円 | 1,810,000円 | 1,927,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,000km | 2,245,000円 | 2,120,000円 | 2,182,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 23,250km | 2,340,000円 | 1,762,000円 | 2,110,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,888km | 3,275,000円 | 1,632,000円 | 2,726,444円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,000km | 3,853,000円 | 2,607,000円 | 2,964,583円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,421km | 3,541,000円 | 2,183,000円 | 3,003,421円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,368km | 3,956,000円 | 1,740,000円 | 2,881,947円 |
| 2024年 (令和6年) | 21,400km | 3,440,000円 | 2,500,000円 | 3,112,000円 |
| 2025年 (令和7年) | 20,000km | 4,607,000円 | 4,607,000円 | 4,607,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 20,000km | 4,607,000円 | 4,607,000円 | 4,607,000円 |
| 1年落ち | 21,333km | 3,145,000円 | 2,500,000円 | 2,832,667円 |
| 2年落ち | 22,750km | 3,956,000円 | 1,740,000円 | 3,009,500円 |
| 3年落ち | 24,000km | 3,853,000円 | 2,153,000円 | 2,953,389円 |
| 4年落ち | 25,200km | 3,500,000円 | 2,180,000円 | 2,931,250円 |
| 5年落ち | 23,250km | 3,235,000円 | 1,632,000円 | 2,720,500円 |
| 6年落ち | 24,125km | 3,275,000円 | 1,762,000円 | 2,412,500円 |
| 7年落ち | 26,333km | 2,336,000円 | 2,045,000円 | 2,167,000円 |
| 9年落ち | 24,000km | 1,810,000円 | 1,669,000円 | 1,739,500円 |
| 10年落ち | 28,000km | 1,405,000円 | 1,405,000円 | 1,405,000円 |
| 11年落ち | 27,666km | 1,410,000円 | 1,155,000円 | 1,271,667円 |
| 13年落ち | 21,000km | 1,090,000円 | 1,090,000円 | 1,090,000円 |
| 14年落ち | 24,000km | 1,210,000円 | 1,210,000円 | 1,210,000円 |
| 18年落ち | 28,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
| 19年落ち | 25,000km | 612,000円 | 612,000円 | 612,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。