| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,706,050円 (前月比0円 変動率0%) |
4,185,000円 | 2,695,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 3,422,400円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 4,045,500円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 3,599,100円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 3,441,000円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 3,775,800円 |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 3,985,050円 |
| 2025年4月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 2,695,600円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 4,185,000円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーPHEV Z | 2万〜3万キロ | 4,175,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年 (令和4年) | 28,000km | 4,060,000円 | 4,060,000円 | 4,060,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 22,375km | 4,500,000円 | 2,930,000円 | 3,975,625円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 22,500km | 4,500,000円 | 4,490,000円 | 4,495,000円 |
| 2年落ち | 22,666km | 4,285,000円 | 2,930,000円 | 3,638,333円 |
| 3年落ち | 23,500km | 4,350,000円 | 3,680,000円 | 3,990,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。