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日産 GT-R 走行距離毎の買取相場表（20,000km 〜 29,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 9,672,481円 （前月比0円 変動率0%） |
19,822,950円 | 4,752,300円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産GT-R（20,000km 〜 29,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | GT-R GT-RブラックEd | 2万〜3万キロ | 10,797,300円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | GT-R GT-RブラックEd | 2万〜3万キロ | 12,150,450円 |
| 2026年3月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | GT-R GT-RプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 7,095,900円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | GT-R GT-RブラックEd | 2万〜3万キロ | 11,731,950円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | GT-R GT-Rニスモ | 2万〜3万キロ | 19,822,950円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | GT-R GT-RピュアEd | 2万〜3万キロ | 9,634,800円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | GT-R GT-RブラックEd | 2万〜3万キロ | 10,332,300円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | GT-R GT-RプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 7,123,800円 |
| 2025年9月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | GT-R GT-RプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 4,752,300円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | GT-R GT-RプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 11,150,700円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | GT-R GT-Rニスモ | 2万〜3万キロ | 13,945,350円 |
| 2025年6月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | GT-R GT-RブラックEd | 2万〜3万キロ | 6,333,300円 |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | GT-R GT-RピュアEd | 2万〜3万キロ | 9,114,000円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | GT-R GT-RピュアEd | 2万〜3万キロ | 9,574,350円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | GT-R GT-RピュアEd | 2万〜3万キロ | 7,291,200円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | GT-R GT-RピュアEd | 2万〜3万キロ | 6,793,650円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | GT-R GT-RプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 6,816,900円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | GT-R GT-RピュアEd | 2万〜3万キロ | 6,844,800円 |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | GT-R GT-RブラックEd | 2万〜3万キロ | 8,467,650円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | GT-R GT-Rニスモ | 2万〜3万キロ | 11,629,650円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産GT-R（20,000km 〜 29,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 23,000km | 6,810,000円 | 5,110,000円 | 5,960,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 23,000km | 7,630,000円 | 7,630,000円 | 7,630,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 24,333km | 7,330,000円 | 6,905,000円 | 7,046,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 24,333km | 7,840,000円 | 7,015,000円 | 7,505,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 25,500km | 12,545,000円 | 7,285,000円 | 8,623,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 25,000km | 12,505,000円 | 12,505,000円 | 12,505,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 21,400km | 13,065,000円 | 9,105,000円 | 11,139,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 22,666km | 14,995,000円 | 9,710,000円 | 11,688,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 22,500km | 15,025,000円 | 10,295,000円 | 12,660,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 26,000km | 11,610,000円 | 11,610,000円 | 11,610,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 27,000km | 11,680,000円 | 11,680,000円 | 11,680,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 23,000km | 21,315,000円 | 11,990,000円 | 17,346,667円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産GT-R（20,000km 〜 29,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 24,000km | 18,735,000円 | 18,735,000円 | 18,735,000円 |
| 4年落ち | 26,000km | 11,990,000円 | 11,680,000円 | 11,835,000円 |
| 5年落ち | 20,000km | 21,315,000円 | 21,315,000円 | 21,315,000円 |
| 6年落ち | 24,000km | 15,025,000円 | 15,025,000円 | 15,025,000円 |
| 7年落ち | 23,666km | 11,610,000円 | 9,710,000円 | 10,538,333円 |
| 8年落ち | 22,000km | 14,995,000円 | 10,360,000円 | 12,677,500円 |
| 9年落ち | 22,000km | 11,110,000円 | 9,105,000円 | 10,005,000円 |
| 10年落ち | 23,800km | 13,065,000円 | 7,285,000円 | 11,603,000円 |
| 11年落ち | 24,666km | 7,360,000円 | 7,015,000円 | 7,226,667円 |
| 12年落ち | 24,000km | 7,840,000円 | 6,905,000円 | 7,327,500円 |
| 13年落ち | 25,000km | 7,330,000円 | 7,330,000円 | 7,330,000円 |
| 15年落ち | 23,000km | 7,630,000円 | 7,630,000円 | 7,630,000円 |
| 17年落ち | 23,000km | 6,810,000円 | 5,110,000円 | 5,960,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。