| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 402,910円 (前月比0円 変動率0%) |
908,690円 | 262,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | グランビア G_Dスライドドアセレク | 9万〜10万キロ | 346,580円 |
| 2025年11月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | グランビア Qエクセレントセレク | 9万〜10万キロ | 908,690円 |
| 2025年5月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | グランビア Gクルージングセレク | 9万〜10万キロ | 342,280円 |
| 2025年4月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | グランビア Gクルージングセレク | 9万〜10万キロ | 262,300円 |
| 2025年3月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | グランビア Gクルージングセレク | 9万〜10万キロ | 282,080円 |
| 2024年11月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | グランビア Gクルージングエアロスポ | 9万〜10万キロ | 306,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 94,000km | 328,000円 | 328,000円 | 328,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 95,000km | 398,000円 | 356,000円 | 377,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 97,000km | 1,021,000円 | 403,000円 | 712,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 98,000km | 305,000円 | 305,000円 | 305,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 23年落ち | 98,000km | 305,000円 | 305,000円 | 305,000円 |
| 24年落ち | 97,000km | 1,021,000円 | 356,000円 | 688,500円 |
| 25年落ち | 95,000km | 403,000円 | 398,000円 | 400,500円 |
| 26年落ち | 94,000km | 328,000円 | 328,000円 | 328,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。