| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 511,700円 (前月比0円 変動率0%) |
860,630円 | 222,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 563,300円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | ワインR系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 9万〜10万キロ | 295,840円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドLX | 9万〜10万キロ | 222,600円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 670,800円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドLX | 9万〜10万キロ | 331,960円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 860,630円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 9万〜10万キロ | 563,300円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 9万〜10万キロ | 642,420円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 9万〜10万キロ | 533,200円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 600,280円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 584,800円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドLX | 9万〜10万キロ | 513,420円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドDX | 9万〜10万キロ | 275,200円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | グレイスハイブリッド HV_LXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 592,540円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | グレイスハイブリッド HV_EXスタイルEd | 9万〜10万キロ | 494,500円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 9万〜10万キロ | 486,760円 |
| 2025年3月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 382,700円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 734,250円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | グレイスハイブリッド HV_EXホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 447,200円 |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドLX | 9万〜10万キロ | 343,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 94,333km | 566,000円 | 265,000円 | 380,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 95,666km | 620,000円 | 575,000円 | 597,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 95,000km | 747,000円 | 445,000円 | 615,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 92,500km | 825,000円 | 520,000円 | 701,250円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 91,666km | 762,000円 | 689,000円 | 716,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 96,000km | 967,000円 | 655,000円 | 811,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 94,000km | 762,000円 | 762,000円 | 762,000円 |
| 6年落ち | 92,600km | 967,000円 | 520,000円 | 705,800円 |
| 7年落ち | 94,000km | 825,000円 | 680,000円 | 752,500円 |
| 8年落ち | 95,500km | 780,000円 | 445,000円 | 612,500円 |
| 9年落ち | 93,833km | 747,000円 | 399,000円 | 598,833円 |
| 10年落ち | 97,000km | 566,000円 | 320,000円 | 443,000円 |
| 11年落ち | 94,000km | 386,000円 | 265,000円 | 331,667円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。