| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 439,582円 (前月比0円 変動率0%) |
713,780円 | 243,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドDX | 15万〜16万キロ | 563,300円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 15万〜16万キロ | 243,600円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドEX | 15万〜16万キロ | 470,420円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドLX | 15万〜16万キロ | 379,260円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドDX | 15万〜16万キロ | 460,100円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド HV_LXホンダセンシング | 15万〜16万キロ | 713,780円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | グレイスハイブリッド ハイブリッドDX | 15万〜16万キロ | 264,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 159,000km | 308,000円 | 308,000円 | 308,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 151,000km | 441,000円 | 441,000円 | 441,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 154,000km | 547,000円 | 290,000円 | 418,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 150,000km | 655,000円 | 655,000円 | 655,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 155,000km | 802,000円 | 535,000円 | 668,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 155,000km | 802,000円 | 535,000円 | 668,500円 |
| 7年落ち | 150,000km | 655,000円 | 655,000円 | 655,000円 |
| 8年落ち | 154,000km | 547,000円 | 290,000円 | 418,500円 |
| 9年落ち | 151,000km | 441,000円 | 441,000円 | 441,000円 |
| 10年落ち | 159,000km | 308,000円 | 308,000円 | 308,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。