| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,720,676円 (前月比0円 変動率0%) |
2,544,720円 | 580,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリードプラス クロスター | 1万〜2万キロ | 2,544,720円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | フリードプラス G | 1万〜2万キロ | 1,560,650円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | Lブルー系 | フリードプラス クロスター | 1万〜2万キロ | 1,840,930円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | フリードプラス Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 2,436,160円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | フリードプラス クロスター | 1万〜2万キロ | 2,118,760円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | フリードプラス Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,501,500円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | フリードプラス Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,619,800円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | フリードプラス クロスターホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 2,098,520円 |
| 2026年3月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードプラス Gブラックスタイル | 1万〜2万キロ | 1,733,550円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | フリードプラス G | 1万〜2万キロ | 1,628,900円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | フリードプラス G | 1万〜2万キロ | 2,058,040円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | フリードプラス G | 1万〜2万キロ | 2,028,600円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | フリードプラス Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,764,490円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリードプラス G | 1万〜2万キロ | 1,792,700円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 緑系 | フリードプラス クロスター | 1万〜2万キロ | 1,851,850円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | フリードプラス クロスターホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 2,295,400円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | フリードプラス クロスターホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 2,511,600円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | フリードプラス Gブラックスタイル | 1万〜2万キロ | 1,775,410円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | フリードプラス Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,019,050円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フリードプラス G | 1万〜2万キロ | 580,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 15,000km | 1,185,000円 | 675,000円 | 930,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 16,500km | 1,780,000円 | 1,650,000円 | 1,715,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 17,500km | 2,140,000円 | 1,480,000円 | 1,810,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 15,250km | 2,495,000円 | 1,740,000円 | 2,113,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 13,666km | 2,766,000円 | 1,145,000円 | 2,050,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,000km | 2,303,000円 | 1,684,000円 | 1,945,467円 |
| 2024年 (令和6年) | 11,750km | 1,905,000円 | 1,010,000円 | 1,592,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 11,600km | 1,890,000円 | 1,010,000円 | 1,676,000円 |
| 2年落ち | 14,153km | 2,210,000円 | 1,599,000円 | 1,889,231円 |
| 3年落ち | 13,375km | 2,730,000円 | 1,145,000円 | 1,924,250円 |
| 4年落ち | 15,142km | 2,766,000円 | 1,740,000円 | 2,294,429円 |
| 5年落ち | 15,500km | 2,281,000円 | 1,480,000円 | 1,960,000円 |
| 7年落ち | 16,500km | 1,780,000円 | 1,650,000円 | 1,715,000円 |
| 9年落ち | 15,000km | 1,185,000円 | 675,000円 | 930,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。