| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 599,745円 (前月比0円 変動率0%) |
1,237,990円 | 154,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2014年 (平成26年) | Lブルー系 | フリードハイブリッド HVジャストセレクプラス | 8万〜9万キロ | 316,480円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 1,068,000円 |
| 2026年6月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 659,620円 |
| 2026年6月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 1,237,990円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 1,123,180円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 1,155,220円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | フリードハイブリッド HVジャストセレク | 8万〜9万キロ | 387,860円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 819,690円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | フリードハイブリッド HVジャストセレク | 8万〜9万キロ | 154,560円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 1,051,090円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 541,800円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | フリードハイブリッド HVジャストセレク | 8万〜9万キロ | 211,680円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッド | 8万〜9万キロ | 205,800円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 938,950円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 801,000円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 8万〜9万キロ | 769,850円 |
| 2025年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | フリードハイブリッド HVジャストセレク | 8万〜9万キロ | 488,480円 |
| 2025年10月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | フリードハイブリッド HVジャストセレク | 8万〜9万キロ | 262,300円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フリードハイブリッド HVプレミアムEd | 8万〜9万キロ | 546,100円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 898,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 81,500km | 395,000円 | 221,000円 | 321,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 85,000km | 348,000円 | 184,000円 | 245,250円 |
| 2013年 (平成25年) | 86,500km | 258,000円 | 252,000円 | 255,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 84,000km | 568,000円 | 368,000円 | 468,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 83,666km | 720,000円 | 451,000円 | 552,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 88,000km | 793,000円 | 515,000円 | 677,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 83,200km | 1,010,000円 | 630,000円 | 843,200円 |
| 2018年 (平成30年) | 83,000km | 1,262,000円 | 767,000円 | 985,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 83,000km | 1,154,000円 | 900,000円 | 1,032,250円 |
| 2020年 (令和2年) | 85,000km | 1,200,000円 | 1,181,000円 | 1,190,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 87,000km | 1,391,000円 | 1,391,000円 | 1,391,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 85,000km | 1,298,000円 | 1,298,000円 | 1,298,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 85,000km | 1,298,000円 | 1,298,000円 | 1,298,000円 |
| 5年落ち | 83,333km | 1,391,000円 | 1,020,000円 | 1,188,333円 |
| 6年落ち | 84,750km | 1,200,000円 | 900,000円 | 1,084,000円 |
| 7年落ち | 83,000km | 928,000円 | 790,000円 | 859,000円 |
| 8年落ち | 82,250km | 1,262,000円 | 767,000円 | 976,000円 |
| 9年落ち | 87,250km | 921,000円 | 515,000円 | 701,875円 |
| 10年落ち | 84,500km | 720,000円 | 485,000円 | 602,500円 |
| 11年落ち | 83,500km | 568,000円 | 451,000円 | 509,500円 |
| 12年落ち | 84,000km | 368,000円 | 204,000円 | 294,500円 |
| 13年落ち | 87,000km | 252,000円 | 252,000円 | 252,000円 |
| 14年落ち | 83,166km | 395,000円 | 184,000円 | 285,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。