| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,323,916円 (前月比0円 変動率0%) |
2,359,800円 | 259,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,429,610円 |
| 2026年7月 | 2024年 (令和6年) | ベジュ系 | フリードハイブリッド eHEVクロスター | 4万〜5万キロ | 2,359,800円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,547,000円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,592,500円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | フリードハイブリッド ハイブリッドEX | 4万〜5万キロ | 1,320,760円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 紺系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,246,000円 |
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,205,950円 |
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | フリードハイブリッド HVプレミアムEd | 4万〜5万キロ | 507,400円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フリードハイブリッド HVクロスターセンシング | 4万〜5万キロ | 1,498,770円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gブラックスタイル | 4万〜5万キロ | 1,961,050円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,299,400円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,691,690円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gブラックスタイル | 4万〜5万キロ | 2,024,000円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,583,400円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,583,400円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gブラックスタイル | 4万〜5万キロ | 1,834,560円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | フリードハイブリッド ハイブリッドクロスター | 4万〜5万キロ | 1,706,250円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,979,250円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドEX | 4万〜5万キロ | 1,606,150円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 1,565,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 42,000km | 468,000円 | 302,000円 | 385,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 48,000km | 664,000円 | 664,000円 | 664,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 45,000km | 680,000円 | 368,000円 | 524,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 43,000km | 651,000円 | 651,000円 | 651,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 44,500km | 1,396,000円 | 463,000円 | 907,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 45,400km | 1,680,000円 | 1,070,000円 | 1,370,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 44,875km | 1,765,000円 | 802,000円 | 1,416,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 43,500km | 1,859,000円 | 989,000円 | 1,476,875円 |
| 2020年 (令和2年) | 42,666km | 1,885,000円 | 1,571,000円 | 1,725,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 44,500km | 2,175,000円 | 1,647,000円 | 1,854,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 44,125km | 2,024,000円 | 1,400,000円 | 1,771,375円 |
| 2023年 (令和5年) | 40,500km | 2,200,000円 | 2,155,000円 | 2,177,500円 |
| 2024年 (令和6年) | 42,000km | 2,565,000円 | 2,565,000円 | 2,565,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 42,000km | 2,565,000円 | 2,565,000円 | 2,565,000円 |
| 3年落ち | 42,375km | 2,200,000円 | 1,470,000円 | 1,900,000円 |
| 4年落ち | 43,916km | 2,175,000円 | 1,400,000円 | 1,806,917円 |
| 5年落ち | 43,500km | 1,885,000円 | 1,647,000円 | 1,738,333円 |
| 6年落ち | 43,666km | 1,740,000円 | 989,000円 | 1,529,222円 |
| 7年落ち | 44,083km | 1,859,000円 | 802,000円 | 1,447,083円 |
| 8年落ち | 46,600km | 1,680,000円 | 1,070,000円 | 1,403,200円 |
| 9年落ち | 43,333km | 835,000円 | 463,000円 | 701,000円 |
| 10年落ち | 45,250km | 1,355,000円 | 368,000円 | 741,000円 |
| 11年落ち | 43,000km | 680,000円 | 680,000円 | 680,000円 |
| 12年落ち | 48,000km | 664,000円 | 664,000円 | 664,000円 |
| 13年落ち | 42,000km | 468,000円 | 302,000円 | 385,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。