| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,795,963円 (前月比0円 変動率0%) |
2,803,950円 | 430,860円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,820,910円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | フリードハイブリッド HVクロスターブラックS | 1万〜2万キロ | 1,519,700円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG_フクシシャ | 1万〜2万キロ | 2,036,880円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gブラックスタイル | 1万〜2万キロ | 2,037,800円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドクロスター | 1万〜2万キロ | 2,106,800円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,906,450円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | ベジュ系 | フリードハイブリッド eHEVクロスター | 1万〜2万キロ | 2,070,000円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,210,760円 |
| 2026年2月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,102,200円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 緑系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,933,750円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 緑系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,732,640円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 緑系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,732,640円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードハイブリッド HV_Gブラックスタイル | 1万〜2万キロ | 2,150,040円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,763,580円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | フリードハイブリッド HV_Gホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,763,580円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,043,320円 |
| 2025年12月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | フリードハイブリッド eHEVエアーEX | 1万〜2万キロ | 2,803,950円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | フリードハイブリッド HV_Gブラックスタイル | 1万〜2万キロ | 2,024,000円 |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,161,080円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | フリードハイブリッド ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 2,088,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 14,000km | 501,000円 | 501,000円 | 501,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 17,000km | 1,353,000円 | 1,353,000円 | 1,353,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 12,000km | 1,938,000円 | 1,938,000円 | 1,938,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 17,500km | 1,860,000円 | 1,554,000円 | 1,707,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 14,250km | 2,275,000円 | 1,500,000円 | 1,998,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,000km | 2,350,000円 | 1,381,000円 | 1,948,875円 |
| 2023年 (令和5年) | 15,000km | 2,510,000円 | 1,114,000円 | 1,968,588円 |
| 2024年 (令和6年) | 13,800km | 3,015,000円 | 1,425,000円 | 2,178,733円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 13,200km | 3,015,000円 | 1,335,000円 | 2,024,000円 |
| 2年落ち | 14,250km | 2,510,000円 | 1,114,000円 | 2,078,333円 |
| 3年落ち | 15,133km | 2,221,000円 | 1,420,000円 | 1,909,200円 |
| 4年落ち | 15,250km | 2,290,000円 | 1,860,000円 | 2,106,500円 |
| 5年落ち | 16,000km | 1,554,000円 | 1,554,000円 | 1,554,000円 |
| 7年落ち | 12,000km | 1,938,000円 | 1,938,000円 | 1,938,000円 |
| 8年落ち | 17,000km | 1,353,000円 | 1,353,000円 | 1,353,000円 |
| 11年落ち | 14,000km | 501,000円 | 501,000円 | 501,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。