| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 334,949円 (前月比0円 変動率0%) |
597,700円 | 153,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | フレアクロスオーバー ハイブリッドXS | 9万〜10万キロ | 597,700円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | フレアクロスオーバー ハイブリッドXG | 9万〜10万キロ | 454,940円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フレアクロスオーバー 4WD_XS | 9万〜10万キロ | 279,500円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | フレアクロスオーバー XG | 9万〜10万キロ | 275,200円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | フレアクロスオーバー XG | 9万〜10万キロ | 341,420円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 緑系 | フレアクロスオーバー 4WD_XG | 9万〜10万キロ | 184,800円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | フレアクロスオーバー XG | 9万〜10万キロ | 284,660円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | オレンジ系 | フレアクロスオーバー 4WD_XT | 9万〜10万キロ | 294,980円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | オレンジ系 | フレアクロスオーバー XG | 9万〜10万キロ | 153,720円 |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フレアクロスオーバー XS | 9万〜10万キロ | 296,700円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | フレアクロスオーバー XT | 9万〜10万キロ | 301,000円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | フレアクロスオーバー XS | 9万〜10万キロ | 410,220円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | フレアクロスオーバー ハイブリッドXG | 9万〜10万キロ | 491,060円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | フレアクロスオーバー XT | 9万〜10万キロ | 301,000円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | フレアクロスオーバー XS | 9万〜10万キロ | 169,680円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | オレンジ系 | フレアクロスオーバー 4WD_XS | 9万〜10万キロ | 264,880円 |
| 2025年4月 | 2016年 (平成28年) | イエロ系 | フレアクロスオーバー 4WD_XT | 9万〜10万キロ | 405,920円 |
| 2025年3月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | フレアクロスオーバー 4WD_XT | 9万〜10万キロ | 380,120円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | フレアクロスオーバー 4WD_XT | 9万〜10万キロ | 425,700円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | フレアクロスオーバー XS | 9万〜10万キロ | 368,940円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 95,333km | 429,000円 | 220,000円 | 333,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 93,250km | 343,000円 | 183,000円 | 294,250円 |
| 2016年 (平成28年) | 97,333km | 472,000円 | 202,000円 | 341,167円 |
| 2017年 (平成29年) | 93,000km | 397,000円 | 397,000円 | 397,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 96,333km | 495,000円 | 350,000円 | 429,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 99,000km | 477,000円 | 477,000円 | 477,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 94,500km | 571,000円 | 529,000円 | 550,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 97,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 94,500km | 695,000円 | 571,000円 | 633,000円 |
| 6年落ち | 98,000km | 529,000円 | 477,000円 | 503,000円 |
| 7年落ち | 96,333km | 495,000円 | 350,000円 | 429,000円 |
| 8年落ち | 98,000km | 395,000円 | 395,000円 | 395,000円 |
| 9年落ち | 96,000km | 472,000円 | 202,000円 | 344,800円 |
| 10年落ち | 96,200km | 429,000円 | 183,000円 | 322,200円 |
| 11年落ち | 92,333km | 350,000円 | 220,000円 | 296,667円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。