| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 654,173円 (前月比0円 変動率0%) |
1,410,500円 | 138,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 482,460円 |
| 2026年5月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | フィットハイブリッド HVシーズファインスタイル | 5万〜6万キロ | 189,000円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 5万〜6万キロ | 857,070円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 5万〜6万キロ | 1,124,960円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | フィットハイブリッド HV・Sホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 885,550円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 5万〜6万キロ | 516,000円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | ゴルド系 | フィットハイブリッド eHEVメゾン | 5万〜6万キロ | 1,365,000円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ワインR系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 483,320円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 5万〜6万キロ | 593,400円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 5万〜6万キロ | 460,100円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 5万〜6万キロ | 411,940円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | イエロ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Sパッケ | 5万〜6万キロ | 391,300円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド | 5万〜6万キロ | 218,400円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | フィットハイブリッド eHEV_RS | 5万〜6万キロ | 1,212,180円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | ワインR系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Sパッケ | 5万〜6万キロ | 550,400円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 5万〜6万キロ | 1,365,000円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 5万〜6万キロ | 1,005,700円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | フィットハイブリッド HV・スマートセレク | 5万〜6万キロ | 290,680円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 5万〜6万キロ | 467,840円 |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | フィットハイブリッド ハイブリッド | 5万〜6万キロ | 138,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 55,666km | 260,000円 | 165,000円 | 206,667円 |
| 2011年 (平成23年) | 58,500km | 276,000円 | 214,000円 | 245,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 54,333km | 338,000円 | 225,000円 | 271,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 56,666km | 455,000円 | 276,000円 | 344,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 51,000km | 740,000円 | 385,000円 | 562,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 55,750km | 770,000円 | 409,000円 | 554,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 55,000km | 785,000円 | 533,000円 | 600,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 55,333km | 924,000円 | 600,000円 | 748,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 52,555km | 995,000円 | 532,000円 | 680,111円 |
| 2020年 (令和2年) | 54,428km | 1,345,000円 | 846,000円 | 1,080,571円 |
| 2021年 (令和3年) | 52,200km | 1,550,000円 | 535,000円 | 1,107,800円 |
| 2022年 (令和4年) | 54,750km | 1,410,000円 | 917,000円 | 1,235,750円 |
| 2023年 (令和5年) | 50,000km | 1,500,000円 | 1,500,000円 | 1,500,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 54,500km | 1,500,000円 | 1,325,000円 | 1,412,500円 |
| 3年落ち | 53,285km | 1,550,000円 | 917,000円 | 1,249,857円 |
| 4年落ち | 56,000km | 1,362,000円 | 1,362,000円 | 1,362,000円 |
| 5年落ち | 53,333km | 1,500,000円 | 535,000円 | 1,022,250円 |
| 6年落ち | 54,200km | 963,000円 | 532,000円 | 682,200円 |
| 7年落ち | 53,142km | 995,000円 | 533,000円 | 682,143円 |
| 8年落ち | 55,833km | 785,000円 | 544,000円 | 597,833円 |
| 9年落ち | 56,333km | 770,000円 | 409,000円 | 606,333円 |
| 10年落ち | 51,333km | 740,000円 | 385,000円 | 534,667円 |
| 11年落ち | 58,000km | 303,000円 | 276,000円 | 289,500円 |
| 12年落ち | 54,000km | 455,000円 | 455,000円 | 455,000円 |
| 13年落ち | 54,666km | 338,000円 | 252,000円 | 288,667円 |
| 14年落ち | 58,000km | 225,000円 | 214,000円 | 219,500円 |
| 15年落ち | 56,500km | 195,000円 | 165,000円 | 180,000円 |
| 16年落ち | 54,000km | 260,000円 | 260,000円 | 260,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。