| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 784,564円 (前月比0円 変動率0%) |
1,456,000円 | 147,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | フィットハイブリッド eHEVカーサ | 4万〜5万キロ | 1,011,040円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | ワインR系 | フィットハイブリッド HV・Sホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 801,000円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 4万〜5万キロ | 1,219,300円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 4万〜5万キロ | 1,094,700円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 736,030円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | フィットハイブリッド HV・FコンフォートEd | 4万〜5万キロ | 760,950円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 718,230円 |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 559,000円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | フィットハイブリッド eHEV_RS | 4万〜5万キロ | 1,396,850円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 4万〜5万キロ | 931,830円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 4万〜5万キロ | 1,174,800円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 4万〜5万キロ | 1,396,850円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 4万〜5万キロ | 1,396,850円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 4万〜5万キロ | 760,950円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 4万〜5万キロ | 760,950円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | フィットハイブリッド HV・Sホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 845,500円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | フィットハイブリッド HV・FパッケコンフォEd | 4万〜5万キロ | 430,000円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | フィットハイブリッド HV・FパッケコンフォEd | 4万〜5万キロ | 430,000円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ワインR系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 4万〜5万キロ | 569,320円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 4万〜5万キロ | 769,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 48,500km | 255,000円 | 184,000円 | 219,500円 |
| 2011年 (平成23年) | 47,500km | 294,000円 | 205,000円 | 249,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 49,000km | 211,000円 | 175,000円 | 193,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 48,000km | 425,000円 | 425,000円 | 425,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 48,000km | 490,000円 | 490,000円 | 490,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 44,333km | 500,000円 | 457,000円 | 485,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,142km | 901,000円 | 625,000円 | 790,571円 |
| 2018年 (平成30年) | 46,666km | 950,000円 | 795,000円 | 863,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 47,250km | 830,000円 | 545,000円 | 725,625円 |
| 2020年 (令和2年) | 43,375km | 1,380,000円 | 865,000円 | 1,071,875円 |
| 2021年 (令和3年) | 44,000km | 1,350,000円 | 790,000円 | 1,139,571円 |
| 2022年 (令和4年) | 44,555km | 1,600,000円 | 708,000円 | 1,305,778円 |
| 2023年 (令和5年) | 46,000km | 1,370,000円 | 717,000円 | 1,093,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 45,000km | 1,600,000円 | 717,000円 | 1,174,200円 |
| 3年落ち | 45,000km | 1,370,000円 | 708,000円 | 1,129,800円 |
| 4年落ち | 44,285km | 1,535,000円 | 790,000円 | 1,250,714円 |
| 5年落ち | 44,230km | 1,380,000円 | 650,000円 | 1,066,538円 |
| 6年落ち | 47,000km | 830,000円 | 545,000円 | 703,000円 |
| 7年落ち | 45,500km | 950,000円 | 795,000円 | 860,500円 |
| 8年落ち | 46,428km | 901,000円 | 625,000円 | 820,286円 |
| 9年落ち | 43,833km | 900,000円 | 457,000円 | 635,667円 |
| 10年落ち | 48,000km | 490,000円 | 490,000円 | 490,000円 |
| 11年落ち | 48,000km | 425,000円 | 425,000円 | 425,000円 |
| 13年落ち | 48,333km | 294,000円 | 175,000円 | 226,667円 |
| 14年落ち | 48,000km | 255,000円 | 205,000円 | 230,000円 |
| 15年落ち | 49,000km | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。