| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,041,116円 (前月比0円 変動率0%) |
1,727,180円 | 155,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 2万〜3万キロ | 1,394,120円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 茶系 | フィットハイブリッド eHEVメゾン | 2万〜3万キロ | 1,299,400円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | フィットハイブリッド eHEV_RS | 2万〜3万キロ | 1,201,500円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 2万〜3万キロ | 1,460,550円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,328,770円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 紺系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,396,850円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,326,100円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 998,580円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,446,900円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | フィットハイブリッド eHEV_RS | 2万〜3万キロ | 1,571,570円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,310,970円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 2万〜3万キロ | 1,199,720円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 紺系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,241,550円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | 紺系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,031,510円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,148,100円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・FコンフォートEd | 2万〜3万キロ | 714,670円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 755,610円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,310,080円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 2万〜3万キロ | 1,201,500円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | イエロ系 | フィットハイブリッド HV・Sホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 587,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 23,000km | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 25,333km | 356,000円 | 185,000円 | 266,333円 |
| 2014年 (平成26年) | 24,000km | 485,000円 | 485,000円 | 485,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 21,500km | 905,000円 | 885,000円 | 895,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,714km | 1,270,000円 | 505,000円 | 818,429円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 25,750km | 1,085,000円 | 526,000円 | 821,625円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,750km | 1,475,000円 | 807,000円 | 1,267,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 26,000km | 1,493,000円 | 1,040,000円 | 1,333,625円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,428km | 1,898,000円 | 876,000円 | 1,482,500円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,875km | 1,775,000円 | 1,262,000円 | 1,538,625円 |
| 2024年 (令和6年) | 23,000km | 1,695,000円 | 1,159,000円 | 1,401,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 28,000km | 1,695,000円 | 1,695,000円 | 1,695,000円 |
| 2年落ち | 23,666km | 1,898,000円 | 1,159,000円 | 1,489,500円 |
| 3年落ち | 23,941km | 1,790,000円 | 876,000円 | 1,449,471円 |
| 4年落ち | 25,900km | 1,605,000円 | 807,000円 | 1,322,000円 |
| 5年落ち | 24,833km | 1,493,000円 | 526,000円 | 1,283,000円 |
| 6年落ち | 25,700km | 1,290,000円 | 683,000円 | 994,700円 |
| 7年落ち | 25,333km | 849,000円 | 505,000円 | 706,833円 |
| 8年落ち | 21,500km | 905,000円 | 885,000円 | 895,000円 |
| 10年落ち | 24,000km | 485,000円 | 485,000円 | 485,000円 |
| 13年落ち | 25,333km | 356,000円 | 185,000円 | 266,333円 |
| 14年落ち | 23,000km | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。