| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 891,001円 (前月比0円 変動率0%) |
1,815,450円 | 230,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | カローラフィールダー 1.5G | 2万〜3万キロ | 524,600円 |
| 2026年3月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | カローラフィールダー X_HID_Ltd | 2万〜3万キロ | 362,920円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,610,700円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,815,450円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,239,770円 |
| 2026年1月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | カローラフィールダー X202 | 2万〜3万キロ | 663,920円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | カローラフィールダー 1.5X | 2万〜3万キロ | 599,420円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,288,720円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | カローラフィールダー 1.5X | 2万〜3万キロ | 987,900円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | カローラフィールダー 1.5X | 2万〜3万キロ | 1,151,660円 |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | 茶系 | カローラフィールダー X_HID_Ltd | 2万〜3万キロ | 374,100円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | カローラフィールダー 1.5X | 2万〜3万キロ | 796,550円 |
| 2025年10月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | カローラフィールダー X_G_Ed | 2万〜3万キロ | 230,160円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,437,800円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,698,970円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | カローラフィールダー 1.5X | 2万〜3万キロ | 866,860円 |
| 2025年6月 | 2010年 (平成22年) | 赤系 | カローラフィールダー X_G_Ed | 2万〜3万キロ | 333,680円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | カローラフィールダー EX | 2万〜3万キロ | 1,606,150円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | カローラフィールダー 1.5X | 2万〜3万キロ | 657,900円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | カローラフィールダー 1.5G_WbyB | 2万〜3万キロ | 1,245,110円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 25,000km | 422,000円 | 422,000円 | 422,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 29,000km | 299,000円 | 299,000円 | 299,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 28,000km | 274,000円 | 274,000円 | 274,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 21,500km | 435,000円 | 388,000円 | 411,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 20,000km | 772,000円 | 772,000円 | 772,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 24,666km | 825,000円 | 380,000円 | 544,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 25,000km | 610,000円 | 570,000円 | 590,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 25,000km | 950,000円 | 697,000円 | 823,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 24,500km | 1,245,000円 | 784,000円 | 936,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 25,666km | 1,294,000円 | 765,000円 | 986,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 23,800km | 1,399,000円 | 728,000円 | 1,032,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,400km | 1,764,000円 | 770,000円 | 1,231,400円 |
| 2021年 (令和3年) | 22,600km | 1,995,000円 | 1,107,000円 | 1,511,800円 |
| 2022年 (令和4年) | 23,000km | 1,867,000円 | 1,765,000円 | 1,816,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,000km | 1,393,000円 | 1,097,000円 | 1,261,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 25,000km | 1,293,000円 | 1,097,000円 | 1,195,000円 |
| 3年落ち | 21,600km | 1,867,000円 | 1,107,000円 | 1,447,800円 |
| 4年落ち | 20,000km | 1,580,000円 | 1,580,000円 | 1,580,000円 |
| 5年落ち | 25,000km | 1,995,000円 | 770,000円 | 1,417,429円 |
| 6年落ち | 26,000km | 949,000円 | 728,000円 | 838,500円 |
| 7年落ち | 23,000km | 1,399,000円 | 900,000円 | 1,095,750円 |
| 8年落ち | 26,500km | 1,294,000円 | 765,000円 | 1,031,000円 |
| 9年落ち | 23,000km | 950,000円 | 784,000円 | 876,333円 |
| 10年落ち | 24,000km | 697,000円 | 570,000円 | 633,500円 |
| 11年落ち | 23,000km | 825,000円 | 429,000円 | 627,000円 |
| 12年落ち | 27,500km | 610,000円 | 380,000円 | 495,000円 |
| 14年落ち | 20,000km | 772,000円 | 772,000円 | 772,000円 |
| 15年落ち | 21,500km | 435,000円 | 388,000円 | 411,500円 |
| 16年落ち | 28,000km | 274,000円 | 274,000円 | 274,000円 |
| 17年落ち | 29,000km | 299,000円 | 299,000円 | 299,000円 |
| 21年落ち | 25,000km | 422,000円 | 422,000円 | 422,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。