| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 802,766円 (前月比0円 変動率0%) |
1,310,080円 | 210,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | エブリイワゴン 4WD_JP_tb_HR | 4万〜5万キロ | 1,015,490円 |
| 2026年5月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | エブリイワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 331,100円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 836,600円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 紫系 | エブリイワゴン 4WD_PZ_tb | 4万〜5万キロ | 845,500円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エブリイワゴン JP_tb | 4万〜5万キロ | 559,000円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 934,500円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エブリイワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 506,540円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 768,070円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 1,010,150円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紫系 | エブリイワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,063,550円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,002,140円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エブリイワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,072,450円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エブリイワゴン 4WD_JP_tb | 4万〜5万キロ | 550,400円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | エブリイワゴン PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 434,300円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | エブリイワゴン PZ_tbスペシャルHR | 4万〜5万キロ | 552,120円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,125,850円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | エブリイワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 787,650円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | エブリイワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 849,950円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エブリイワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,159,670円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エブリイワゴン PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,068,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 44,000km | 251,000円 | 251,000円 | 251,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 49,000km | 490,000円 | 329,000円 | 409,500円 |
| 2011年 (平成23年) | 43,500km | 670,000円 | 612,000円 | 641,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 46,000km | 589,000円 | 385,000円 | 504,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 43,200km | 765,000円 | 410,000円 | 546,400円 |
| 2014年 (平成26年) | 46,666km | 870,000円 | 675,000円 | 753,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 47,000km | 920,000円 | 640,000円 | 815,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,000km | 1,205,000円 | 950,000円 | 1,077,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 41,600km | 1,110,000円 | 360,000円 | 846,200円 |
| 2018年 (平成30年) | 46,000km | 1,265,000円 | 490,000円 | 850,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 45,111km | 1,225,000円 | 751,000円 | 1,080,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,125km | 1,340,000円 | 705,000円 | 1,101,625円 |
| 2021年 (令和3年) | 45,000km | 1,200,000円 | 650,000円 | 1,026,200円 |
| 2022年 (令和4年) | 43,833km | 1,472,000円 | 863,000円 | 1,147,167円 |
| 2023年 (令和5年) | 42,000km | 955,000円 | 955,000円 | 955,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 42,000km | 955,000円 | 955,000円 | 955,000円 |
| 3年落ち | 44,500km | 1,472,000円 | 1,085,000円 | 1,186,833円 |
| 4年落ち | 45,375km | 1,200,000円 | 705,000円 | 986,750円 |
| 5年落ち | 43,818km | 1,340,000円 | 650,000円 | 1,101,182円 |
| 6年落ち | 44,000km | 1,225,000円 | 751,000円 | 1,038,667円 |
| 7年落ち | 46,166km | 1,195,000円 | 490,000円 | 928,000円 |
| 8年落ち | 43,666km | 1,265,000円 | 360,000円 | 830,333円 |
| 9年落ち | 42,333km | 955,000円 | 920,000円 | 938,333円 |
| 10年落ち | 46,000km | 1,205,000円 | 715,000円 | 956,667円 |
| 11年落ち | 43,857km | 885,000円 | 410,000円 | 665,000円 |
| 13年落ち | 46,333km | 642,000円 | 505,000円 | 562,333円 |
| 14年落ち | 45,250km | 670,000円 | 385,000円 | 564,000円 |
| 15年落ち | 49,000km | 490,000円 | 329,000円 | 409,500円 |
| 26年落ち | 44,000km | 251,000円 | 251,000円 | 251,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。