| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,267,120円 (前月比0円 変動率0%) |
2,159,240円 | 653,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,062,660円 |
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,483,300円 |
| 2026年6月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 653,600円 |
| 2026年6月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 9万〜10万キロ | 945,180円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,642,550円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,537,900円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,027,950円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 9万〜10万キロ | 896,230円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ベジュ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,551,550円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,005,700円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 2,071,840円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 2,159,240円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 9万〜10万キロ | 1,487,850円 |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,170,350円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 938,950円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,253,120円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 761,840円 |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,035,960円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,232,650円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,678,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 91,000km | 1,164,000円 | 760,000円 | 1,026,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 95,000km | 1,130,000円 | 1,130,000円 | 1,130,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 95,166km | 1,545,000円 | 1,007,000円 | 1,305,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 93,571km | 1,690,000円 | 856,000円 | 1,222,571円 |
| 2018年 (平成30年) | 95,000km | 1,524,000円 | 1,524,000円 | 1,524,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 92,200km | 1,845,000円 | 1,630,000円 | 1,724,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 98,666km | 2,347,000円 | 1,673,000円 | 2,090,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 99,000km | 1,673,000円 | 1,673,000円 | 1,673,000円 |
| 5年落ち | 98,500km | 2,347,000円 | 2,252,000円 | 2,299,500円 |
| 6年落ち | 93,750km | 1,845,000円 | 1,524,000円 | 1,677,250円 |
| 7年落ち | 91,333km | 1,805,000円 | 1,316,000円 | 1,583,667円 |
| 8年落ち | 93,333km | 1,545,000円 | 856,000円 | 1,233,333円 |
| 9年落ち | 95,200km | 1,690,000円 | 1,062,000円 | 1,333,800円 |
| 10年落ち | 96,000km | 1,130,000円 | 1,007,000円 | 1,068,500円 |
| 11年落ち | 90,000km | 1,164,000円 | 1,164,000円 | 1,164,000円 |
| 12年落ち | 91,500km | 1,155,000円 | 760,000円 | 957,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。