| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 658,473円 (前月比0円 変動率0%) |
801,000円 | 558,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 632,960円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 669,940円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 733,360円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 15万〜16万キロ | 614,900円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 729,800円 |
| 2025年3月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 632,100円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 801,000円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 630,380円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 15万〜16万キロ | 558,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 154,500km | 735,000円 | 649,000円 | 692,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 155,000km | 733,000円 | 733,000円 | 733,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 152,000km | 824,000円 | 736,000円 | 779,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 155,333km | 900,000円 | 715,000円 | 811,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 154,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
| 8年落ち | 156,000km | 820,000円 | 715,000円 | 767,500円 |
| 9年落ち | 153,500km | 824,000円 | 733,000円 | 778,500円 |
| 10年落ち | 152,666km | 779,000円 | 649,000円 | 721,333円 |
| 11年落ち | 155,000km | 735,000円 | 735,000円 | 735,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。