| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 951,487円 (前月比0円 変動率0%) |
2,203,400円 | 511,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 12万〜13万キロ | 801,000円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 1,752,660円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 12万〜13万キロ | 987,900円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 12万〜13万キロ | 987,900円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 12万〜13万キロ | 1,107,160円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 843,720円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 843,720円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 614,900円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 584,800円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 584,800円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 573,620円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 12万〜13万キロ | 662,200円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 854,400円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 12万〜13万キロ | 1,004,810円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 2,203,400円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 511,700円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 725,350円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 1,067,110円 |
| 2025年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 817,910円 |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 818,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 124,500km | 920,000円 | 595,000円 | 757,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 125,250km | 1,042,000円 | 667,000円 | 835,750円 |
| 2016年 (平成28年) | 125,500km | 948,000円 | 815,000円 | 902,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 124,857km | 1,110,000円 | 680,000円 | 915,714円 |
| 2018年 (平成30年) | 128,000km | 1,244,000円 | 1,199,000円 | 1,221,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 120,500km | 1,817,000円 | 1,129,000円 | 1,473,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 121,000km | 2,395,000円 | 1,926,000円 | 2,160,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 121,500km | 2,395,000円 | 1,817,000円 | 2,106,000円 |
| 6年落ち | 120,000km | 1,926,000円 | 1,129,000円 | 1,527,500円 |
| 7年落ち | 127,500km | 1,199,000円 | 1,100,000円 | 1,149,500円 |
| 8年落ち | 125,800km | 1,244,000円 | 680,000円 | 866,800円 |
| 9年落ち | 124,833km | 1,110,000円 | 815,000円 | 995,500円 |
| 10年落ち | 125,000km | 919,000円 | 667,000円 | 800,250円 |
| 11年落ち | 124,500km | 920,000円 | 595,000円 | 757,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。