| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,592,744円 (前月比0円 変動率0%) |
3,063,420円 | 1,921,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド GiプレミP_Bテーラード | 1万〜2万キロ | 2,668,000円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 1万〜2万キロ | 1,921,920円 |
| 2025年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド GiプレミP_Bテーラード | 1万〜2万キロ | 2,999,250円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 1万〜2万キロ | 2,355,200円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 1万〜2万キロ | 3,063,420円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 13,000km | 3,294,000円 | 2,112,000円 | 2,703,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 19,000km | 2,560,000円 | 2,560,000円 | 2,560,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 14,500km | 3,225,000円 | 2,900,000円 | 3,062,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 12,000km | 3,225,000円 | 3,225,000円 | 3,225,000円 |
| 5年落ち | 16,333km | 3,294,000円 | 2,560,000円 | 2,918,000円 |
| 6年落ち | 13,000km | 2,112,000円 | 2,112,000円 | 2,112,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。