| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,055,130円 (前月比0円 変動率0%) |
2,533,680円 | 805,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,456,400円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 2,336,800円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,346,000円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,356,120円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 2,221,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 2,183,160円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 1,885,520円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,144,520円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 2,045,160円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 1,994,720円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | ゴルド系 | エスクァイア Xi_ウェルキャブ | 2万〜3万キロ | 2,300,000円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | エスクァイア Xi | 2万〜3万キロ | 1,259,350円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | エスクァイア Xi_ウェルキャブ | 2万〜3万キロ | 2,217,200円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,419,600円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 2,091,160円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイア Xi_フクシシャ | 2万〜3万キロ | 805,450円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア Gi | 2万〜3万キロ | 2,208,000円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,198,800円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | エスクァイア Xi | 2万〜3万キロ | 1,153,440円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイア Giプレミアムパッケ | 2万〜3万キロ | 2,081,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 24,000km | 2,072,000円 | 1,682,000円 | 1,877,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 21,000km | 1,415,000円 | 1,415,000円 | 1,415,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 23,800km | 2,410,000円 | 905,000円 | 1,614,600円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,250km | 2,480,000円 | 1,705,000円 | 2,145,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 25,400km | 2,405,000円 | 1,553,000円 | 2,085,400円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,615km | 2,685,000円 | 2,151,000円 | 2,402,692円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,307km | 2,754,000円 | 2,246,000円 | 2,505,231円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 22,000km | 2,700,000円 | 2,246,000円 | 2,537,000円 |
| 4年落ち | 24,000km | 2,754,000円 | 2,170,000円 | 2,407,250円 |
| 5年落ち | 24,562km | 2,685,000円 | 2,081,000円 | 2,430,000円 |
| 6年落ち | 25,428km | 2,540,000円 | 1,553,000円 | 2,113,429円 |
| 7年落ち | 23,000km | 2,270,000円 | 1,200,000円 | 1,735,000円 |
| 8年落ち | 23,750km | 2,410,000円 | 905,000円 | 1,718,250円 |
| 9年落ち | 21,000km | 1,415,000円 | 1,415,000円 | 1,415,000円 |
| 10年落ち | 20,000km | 1,682,000円 | 1,682,000円 | 1,682,000円 |
| 11年落ち | 28,000km | 2,072,000円 | 2,072,000円 | 2,072,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。