| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 5,028,324円 (前月比0円 変動率0%) |
6,751,800円 | 4,198,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | チャレンジャー RTプラス | 5万〜6万キロ | 4,519,800円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | チャレンジャー RTプラス | 5万〜6万キロ | 4,519,800円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | チャレンジャー SRTベルキャット | 5万〜6万キロ | 6,751,800円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | チャレンジャー RTスキットP | 5万〜6万キロ | 4,198,020円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | チャレンジャー SRT392 | 5万〜6万キロ | 5,152,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 54,000km | 7,260,000円 | 7,260,000円 | 7,260,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 51,000km | 5,540,000円 | 5,540,000円 | 5,540,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 51,666km | 4,860,000円 | 4,514,000円 | 4,744,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 51,000km | 4,514,000円 | 4,514,000円 | 4,514,000円 |
| 5年落ち | 52,000km | 4,860,000円 | 4,860,000円 | 4,860,000円 |
| 8年落ち | 51,000km | 5,540,000円 | 5,540,000円 | 5,540,000円 |
| 10年落ち | 54,000km | 7,260,000円 | 7,260,000円 | 7,260,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。