| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,522,157円 (前月比0円 変動率0%) |
2,175,800円 | 809,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ディスカバリースポーツ ピュア | 10万〜11万キロ | 809,900円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ディスカバリースポーツ ピュア | 4万〜5万キロ | 1,701,700円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ディスカバリースポーツ HSE | 3万〜4万キロ | 1,789,970円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | ディスカバリースポーツ SE | 6万〜7万キロ | 970,100円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ディスカバリースポーツ SE | 4万〜5万キロ | 1,692,600円 |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ディスカバリースポーツ HSE | 6万〜7万キロ | 1,451,450円 |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ディスカバリースポーツ HSE | 9万〜10万キロ | 1,246,000円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ディスカバリースポーツ HSE | 4万〜5万キロ | 2,175,800円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ディスカバリースポーツ HSE | 9万〜10万キロ | 1,528,800円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | ディスカバリースポーツ HSE | 3万〜4万キロ | 1,810,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 1,990,000円 | 1,967,000円 | 1,978,500円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 7年落ち | 2,365,000円 | 1,860,000円 | 2,031,667円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 7年落ち | 1,595,000円 | 1,090,000円 | 1,342,500円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 7年落ち | 1,680,000円 | 1,400,000円 | 1,540,000円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 7年落ち | 910,000円 | 910,000円 | 910,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。