| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,663,728円 (前月比0円 変動率0%) |
3,059,700円 | 276,060円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デリカD:5 Dパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 1,820,000円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | ガンM系 | デリカD:5 アクティブギア | 7万〜8万キロ | 2,493,200円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | デリカD:5 Gパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 2,378,200円 |
| 2026年4月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | デリカD:5 4WDローデストGナビP | 7万〜8万キロ | 546,100円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | デリカD:5 Gパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 2,794,650円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | デリカD:5 Dパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 1,756,300円 |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | デリカD:5 4WDシャモニー | 7万〜8万キロ | 595,120円 |
| 2026年3月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | デリカD:5 4WDローデストG | 7万〜8万キロ | 533,200円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | デリカD:5 ジャスパー | 7万〜8万キロ | 2,900,670円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デリカD:5 Gパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 2,727,800円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | デリカD:5 4WD_Gプレミアム | 7万〜8万キロ | 1,063,550円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | デリカD:5 4WD_GパワーP | 7万〜8万キロ | 533,200円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | デリカD:5 オールブラックスEd | 7万〜8万キロ | 2,845,800円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | デリカD:5 Gパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 2,677,200円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | デリカD:5 4WD_GパワーP | 7万〜8万キロ | 1,587,950円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | デリカD:5 Gパワーパッケ | 7万〜8万キロ | 2,603,600円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | デリカD:5 ローデストロイヤルTRG | 7万〜8万キロ | 1,657,110円 |
| 2025年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | デリカD:5 GパワーP | 7万〜8万キロ | 516,000円 |
| 2025年11月 | 2014年 (平成26年) | 緑系 | デリカD:5 Dプレミアム | 7万〜8万キロ | 1,501,500円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | デリカD:5 ジャスパー | 7万〜8万キロ | 1,992,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 77,500km | 725,000円 | 692,000円 | 708,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 77,000km | 620,000円 | 321,000円 | 520,333円 |
| 2010年 (平成22年) | 73,333km | 669,000円 | 620,000円 | 641,333円 |
| 2011年 (平成23年) | 72,500km | 1,315,000円 | 405,000円 | 946,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 75,750km | 1,578,000円 | 600,000円 | 1,051,750円 |
| 2013年 (平成25年) | 74,000km | 1,620,000円 | 1,305,000円 | 1,462,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 76,250km | 1,650,000円 | 1,000,000円 | 1,233,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 74,500km | 1,745,000円 | 840,000円 | 1,292,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 74,000km | 2,045,000円 | 1,505,000円 | 1,775,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 72,000km | 2,000,000円 | 2,000,000円 | 2,000,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 72,875km | 2,710,000円 | 1,821,000円 | 2,154,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 74,000km | 3,005,000円 | 1,687,000円 | 2,561,556円 |
| 2020年 (令和2年) | 74,500km | 3,290,000円 | 2,500,000円 | 2,903,167円 |
| 2021年 (令和3年) | 73,000km | 2,794,000円 | 2,671,000円 | 2,718,333円 |
| 2022年 (令和4年) | 71,000km | 2,904,000円 | 2,902,000円 | 2,903,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 72,000km | 2,904,000円 | 2,671,000円 | 2,825,667円 |
| 4年落ち | 74,666km | 3,290,000円 | 2,690,000円 | 2,924,667円 |
| 5年落ち | 74,500km | 2,865,000円 | 2,500,000円 | 2,682,500円 |
| 6年落ち | 73,785km | 3,119,000円 | 1,687,000円 | 2,459,929円 |
| 7年落ち | 72,500km | 3,005,000円 | 1,821,000円 | 2,492,750円 |
| 8年落ち | 72,500km | 2,710,000円 | 1,930,000円 | 2,320,000円 |
| 9年落ち | 73,333km | 2,045,000円 | 1,505,000円 | 1,850,000円 |
| 10年落ち | 75,333km | 1,745,000円 | 840,000円 | 1,195,000円 |
| 11年落ち | 76,000km | 1,650,000円 | 1,079,000円 | 1,309,750円 |
| 12年落ち | 74,666km | 1,620,000円 | 834,000円 | 1,344,000円 |
| 13年落ち | 74,000km | 600,000円 | 600,000円 | 600,000円 |
| 14年落ち | 73,400km | 1,315,000円 | 405,000円 | 996,200円 |
| 15年落ち | 73,000km | 669,000円 | 669,000円 | 669,000円 |
| 16年落ち | 75,000km | 725,000円 | 321,000円 | 584,200円 |
| 17年落ち | 79,000km | 620,000円 | 620,000円 | 620,000円 |
| 18年落ち | 79,000km | 692,000円 | 692,000円 | 692,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。