| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 5,948,512円 (前月比0円 変動率0%) |
8,142,150円 | 4,333,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ディフェンダー 110S | 2万〜3万キロ | 5,859,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | ディフェンダー 90 | 2万〜3万キロ | 4,454,700円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | ディフェンダー 110 | 3万〜4万キロ | 5,533,500円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 茶系 | ディフェンダー 90HSE | 2万〜3万キロ | 5,789,250円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ディフェンダー 90XS_Ed | 1万〜2万キロ | 5,301,000円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ディフェンダー 110SE | 2万〜3万キロ | 7,467,900円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 茶系 | ディフェンダー 110S | 1万〜2万キロ | 6,398,400円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ディフェンダー 90SE | 5万〜6万キロ | 4,333,800円 |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ディフェンダー 90HSE | 3万〜4万キロ | 5,919,450円 |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ディフェンダー 110 | 4万〜5万キロ | 6,003,150円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | ディフェンダー 110SE | 1万キロ未満 | 8,142,150円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | ディフェンダー 110 | 5万〜6万キロ | 6,179,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 4年落ち | 8,755,000円 | 8,755,000円 | 8,755,000円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 4年落ち | 6,880,000円 | 5,700,000円 | 6,290,000円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 4年落ち | 8,030,000円 | 4,790,000円 | 6,336,250円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 6,365,000円 | 5,950,000円 | 6,157,500円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 4年落ち | 6,455,000円 | 6,455,000円 | 6,455,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 4年落ち | 6,645,000円 | 4,660,000円 | 5,652,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。