| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 356,428円 (前月比0円 変動率0%) |
534,060円 | 177,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 350,880円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 8万〜9万キロ | 358,620円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターtb | 8万〜9万キロ | 247,800円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 8万〜9万キロ | 503,100円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 8万〜9万キロ | 412,800円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 8万〜9万キロ | 329,380円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 226,800円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターtb | 8万〜9万キロ | 177,240円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケ | 8万〜9万キロ | 331,100円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 8万〜9万キロ | 430,000円 |
| 2025年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 340,560円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 8万〜9万キロ | 400,760円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 281,220円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 426,560円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 8万〜9万キロ | 305,300円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 8万〜9万キロ | 356,900円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケ | 8万〜9万キロ | 323,360円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 紫系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 400,760円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 448,920円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 8万〜9万キロ | 184,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 84,125km | 540,000円 | 211,000円 | 348,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 82,750km | 559,000円 | 327,000円 | 452,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 83,000km | 385,000円 | 295,000円 | 347,800円 |
| 2017年 (平成29年) | 87,000km | 570,000円 | 220,000円 | 391,200円 |
| 2018年 (平成30年) | 84,571km | 621,000円 | 466,000円 | 524,286円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 85,000km | 417,000円 | 417,000円 | 417,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 87,000km | 466,000円 | 466,000円 | 466,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 87,000km | 466,000円 | 466,000円 | 466,000円 |
| 6年落ち | 83,000km | 621,000円 | 621,000円 | 621,000円 |
| 7年落ち | 84,800km | 522,000円 | 417,000円 | 480,200円 |
| 8年落ち | 86,428km | 585,000円 | 220,000円 | 431,571円 |
| 9年落ち | 83,142km | 559,000円 | 300,000円 | 418,143円 |
| 10年落ち | 84,000km | 327,000円 | 295,000円 | 315,000円 |
| 11年落ち | 83,400km | 540,000円 | 211,000円 | 348,800円 |
| 12年落ち | 84,000km | 408,000円 | 408,000円 | 408,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。