| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 388,207円 (前月比0円 変動率0%) |
743,150円 | 155,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 7万〜8万キロ | 433,440円 |
| 2026年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 277,780円 |
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケ | 7万〜8万キロ | 395,600円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター 4WD_HスターX_Vセレク | 7万〜8万キロ | 394,740円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 509,980円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | 緑系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 511,700円 |
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターtb | 7万〜8万キロ | 412,800円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターX_G | 7万〜8万キロ | 436,880円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 7万〜8万キロ | 528,040円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 172,200円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターtb | 7万〜8万キロ | 320,780円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 507,400円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターtb | 7万〜8万キロ | 356,040円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケ | 7万〜8万キロ | 369,800円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 412,800円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 417,960円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 412,800円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターS | 7万〜8万キロ | 332,820円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 376,680円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターtb | 7万〜8万キロ | 350,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 75,818km | 613,000円 | 205,000円 | 374,455円 |
| 2015年 (平成27年) | 75,100km | 509,000円 | 185,000円 | 357,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 74,750km | 670,000円 | 268,000円 | 431,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 73,750km | 835,000円 | 390,000円 | 540,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 76,000km | 595,000円 | 438,000円 | 502,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 76,333km | 771,000円 | 459,000円 | 605,167円 |
| 2020年 (令和2年) | 78,000km | 644,000円 | 644,000円 | 644,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 76,666km | 771,000円 | 644,000円 | 695,000円 |
| 6年落ち | 72,000km | 548,000円 | 548,000円 | 548,000円 |
| 7年落ち | 75,714km | 593,000円 | 438,000円 | 516,571円 |
| 8年落ち | 74,500km | 835,000円 | 324,000円 | 506,750円 |
| 9年落ち | 73,916km | 670,000円 | 224,000円 | 441,667円 |
| 10年落ち | 76,000km | 540,000円 | 185,000円 | 371,400円 |
| 11年落ち | 76,625km | 613,000円 | 268,000円 | 399,750円 |
| 12年落ち | 74,666km | 430,000円 | 205,000円 | 319,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。