| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 196,560円 (前月比0円 変動率0%) |
298,420円 | 127,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ライダー・G_tb | 13万〜14万キロ | 298,420円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 13万〜14万キロ | 212,520円 |
| 2025年4月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Gパッケ | 13万〜14万キロ | 154,560円 |
| 2024年9月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 13万〜14万キロ | 127,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 135,500km | 184,000円 | 152,000円 | 168,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 132,500km | 347,000円 | 253,000円 | 300,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 132,500km | 347,000円 | 253,000円 | 300,000円 |
| 10年落ち | 139,000km | 152,000円 | 152,000円 | 152,000円 |
| 11年落ち | 132,000km | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。