| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 334,346円 (前月比0円 変動率0%) |
571,900円 | 131,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | デイズハイウェイスター 4WDハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 259,720円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 263,160円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | オレンジ系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 181,440円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 442,040円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 460,100円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 7万〜8万キロ | 494,500円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 227,640円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG | 7万〜8万キロ | 365,500円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG | 7万〜8万キロ | 365,500円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 7万〜8万キロ | 494,500円 |
| 2025年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG | 7万〜8万キロ | 283,800円 |
| 2025年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | デイズハイウェイスター 4WDハイウェイスターG_tb | 7万〜8万キロ | 213,360円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 7万〜8万キロ | 532,340円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 310,460円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 437,740円 |
| 2025年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズハイウェイスター 4WDハイウェイスターG | 7万〜8万キロ | 318,200円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | デイズハイウェイスター 4WDライダー・X | 7万〜8万キロ | 234,360円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | デイズハイウェイスター 4WD_HSプレミアムセレク | 7万〜8万キロ | 305,300円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 7万〜8万キロ | 284,660円 |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG | 7万〜8万キロ | 260,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 75,000km | 335,000円 | 157,000円 | 241,400円 |
| 2014年 (平成26年) | 74,444km | 405,000円 | 202,000円 | 321,889円 |
| 2015年 (平成27年) | 75,166km | 368,000円 | 254,000円 | 294,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 75,111km | 425,000円 | 216,000円 | 342,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 73,285km | 515,000円 | 285,000円 | 368,857円 |
| 2018年 (平成30年) | 78,000km | 600,000円 | 600,000円 | 600,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 74,750km | 655,000円 | 514,000円 | 583,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 76,000km | 665,000円 | 524,000円 | 585,750円 |
| 2021年 (令和3年) | 73,500km | 588,000円 | 509,000円 | 548,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 71,000km | 575,000円 | 575,000円 | 575,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 71,000km | 575,000円 | 575,000円 | 575,000円 |
| 4年落ち | 72,666km | 588,000円 | 509,000円 | 557,333円 |
| 5年落ち | 77,000km | 665,000円 | 524,000円 | 605,200円 |
| 6年落ち | 74,000km | 600,000円 | 535,000円 | 567,500円 |
| 7年落ち | 73,200km | 600,000円 | 335,000円 | 474,400円 |
| 8年落ち | 74,200km | 380,000円 | 285,000円 | 340,800円 |
| 9年落ち | 74,666km | 380,000円 | 259,000円 | 325,500円 |
| 10年落ち | 75,333km | 425,000円 | 216,000円 | 315,111円 |
| 11年落ち | 74,700km | 405,000円 | 157,000円 | 289,200円 |
| 12年落ち | 75,500km | 335,000円 | 279,000円 | 307,000円 |
| 13年落ち | 72,000km | 271,000円 | 271,000円 | 271,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。