| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 517,315円 (前月比0円 変動率0%) |
1,027,950円 | 169,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 304,440円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 4万〜5万キロ | 729,800円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 4万〜5万キロ | 608,880円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 317,340円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 4万〜5万キロ | 485,900円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 910,470円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ライダー・X | 4万〜5万キロ | 323,360円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG | 4万〜5万キロ | 262,300円 |
| 2026年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 309,600円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | デイズハイウェイスター 4WDハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 464,400円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 657,900円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デイズハイウェイスター HスターXプレミアムセレク | 4万〜5万キロ | 576,200円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 4万〜5万キロ | 579,640円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 413,660円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 372,380円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 725,350円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 4万〜5万キロ | 385,280円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 4万〜5万キロ | 516,000円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 916,700円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 4万〜5万キロ | 548,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 45,750km | 361,000円 | 202,000円 | 319,250円 |
| 2014年 (平成26年) | 44,833km | 492,000円 | 252,000円 | 325,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 43,000km | 535,000円 | 275,000円 | 407,571円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,250km | 488,000円 | 306,000円 | 391,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,500km | 670,000円 | 534,000円 | 584,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 43,333km | 600,000円 | 416,000円 | 505,833円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 42,300km | 951,000円 | 505,000円 | 723,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,250km | 865,000円 | 590,000円 | 750,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 43,666km | 1,065,000円 | 605,000円 | 796,667円 |
| 2022年 (令和4年) | 45,666km | 1,155,000円 | 925,000円 | 1,019,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 47,000km | 1,020,000円 | 1,020,000円 | 1,020,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 48,000km | 1,020,000円 | 981,000円 | 1,000,500円 |
| 3年落ち | 46,500km | 1,155,000円 | 925,000円 | 1,024,333円 |
| 4年落ち | 42,166km | 1,023,000円 | 605,000円 | 771,667円 |
| 5年落ち | 44,000km | 946,000円 | 590,000円 | 807,167円 |
| 6年落ち | 42,666km | 951,000円 | 505,000円 | 713,222円 |
| 7年落ち | 43,300km | 645,000円 | 416,000円 | 537,800円 |
| 8年落ち | 45,800km | 569,000円 | 365,000円 | 475,400円 |
| 9年落ち | 43,428km | 670,000円 | 306,000円 | 448,571円 |
| 10年落ち | 43,500km | 535,000円 | 275,000円 | 404,000円 |
| 11年落ち | 46,000km | 361,000円 | 202,000円 | 268,600円 |
| 12年落ち | 46,000km | 376,000円 | 305,000円 | 340,500円 |
| 13年落ち | 45,000km | 360,000円 | 354,000円 | 357,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。