| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 607,640円 (前月比0円 変動率0%) |
992,350円 | 177,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 626,940円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 3万〜4万キロ | 863,300円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 3万〜4万キロ | 522,880円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 3万〜4万キロ | 549,540円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 479,880円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 987,900円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 678,540円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 712,000円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 652,740円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 3万〜4万キロ | 952,300円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 916,700円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | デイズハイウェイスター HスターXプレミアムセレク | 3万〜4万キロ | 487,620円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 3万〜4万キロ | 770,740円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 紫系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 3万〜4万キロ | 912,250円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 572,760円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | デイズハイウェイスター 4WDハイウェイスターG | 3万〜4万キロ | 425,700円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | デイズハイウェイスター ライダー・G_tb | 3万〜4万キロ | 362,920円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 3万〜4万キロ | 832,150円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 572,760円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 484,180円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 32,000km | 339,000円 | 270,000円 | 304,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 36,000km | 495,000円 | 240,000円 | 327,600円 |
| 2015年 (平成27年) | 34,000km | 550,000円 | 285,000円 | 460,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 33,400km | 500,000円 | 415,000円 | 454,600円 |
| 2017年 (平成29年) | 34,750km | 567,000円 | 211,000円 | 474,750円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,636km | 752,000円 | 400,000円 | 592,091円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 33,600km | 937,000円 | 639,000円 | 785,800円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,714km | 1,009,000円 | 608,000円 | 820,571円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,818km | 1,112,000円 | 505,000円 | 822,091円 |
| 2022年 (令和4年) | 32,555km | 1,110,000円 | 610,000円 | 950,111円 |
| 2023年 (令和5年) | 33,000km | 1,115,000円 | 1,008,000円 | 1,051,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 33,666km | 1,115,000円 | 997,000円 | 1,040,000円 |
| 3年落ち | 33,375km | 1,112,000円 | 610,000円 | 920,125円 |
| 4年落ち | 32,928km | 1,110,000円 | 505,000円 | 876,714円 |
| 5年落ち | 34,600km | 912,000円 | 666,000円 | 812,500円 |
| 6年落ち | 34,250km | 937,000円 | 505,000円 | 753,500円 |
| 7年落ち | 35,636km | 789,000円 | 400,000円 | 607,636円 |
| 8年落ち | 36,000km | 563,000円 | 211,000円 | 424,667円 |
| 9年落ち | 33,000km | 567,000円 | 415,000円 | 491,857円 |
| 10年落ち | 34,666km | 550,000円 | 285,000円 | 388,333円 |
| 11年落ち | 34,600km | 339,000円 | 240,000円 | 284,400円 |
| 12年落ち | 36,000km | 495,000円 | 495,000円 | 495,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。