| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,616,548円 (前月比0円 変動率0%) |
2,866,260円 | 329,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | CX-5 XDスポーツアピアランス | 3万〜4万キロ | 2,122,440円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CX-5 4WD_XD_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 1,964,690円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | CX-5 4WD_XDブラックトーンE | 3万〜4万キロ | 2,392,000円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | CX-5 XDエクスクルシブモード | 3万〜4万キロ | 2,060,800円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | CX-5 XDエクスクルシブモード | 3万〜4万キロ | 1,920,100円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | CX-5 XDブラックトーンEd | 3万〜4万キロ | 1,764,490円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | CX-5 XDブラックトーンEd | 3万〜4万キロ | 1,764,490円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | CX-5 XD_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 2,060,800円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | CX-5 20Sプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 2,063,560円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | CX-5 XDプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 2,039,640円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | CX-5 XDスマートEd | 3万〜4万キロ | 1,815,450円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | CX-5 4W25Sスポアピアランス | 3万〜4万キロ | 1,593,410円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CX-5 XD_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 1,779,050円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | CX-5 25S_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 1,269,140円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | CX-5 20SブラックトーンEd | 3万〜4万キロ | 2,117,840円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | CX-5 XDプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 525,460円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | CX-5 4WD20Sスポアピアランス | 3万〜4万キロ | 2,290,800円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | CX-5 20Sプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 2,065,400円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | CX-5 4WD25Sプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 1,213,070円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | CX-5 4WD_XDプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 1,947,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 30,000km | 652,000円 | 652,000円 | 652,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 37,000km | 383,000円 | 383,000円 | 383,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 30,500km | 751,000円 | 661,000円 | 706,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 34,000km | 951,000円 | 951,000円 | 951,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,000km | 1,125,000円 | 611,000円 | 872,250円 |
| 2017年 (平成29年) | 34,666km | 1,508,000円 | 1,037,000円 | 1,206,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,500km | 1,605,000円 | 1,169,000円 | 1,462,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 36,666km | 2,107,000円 | 1,426,000円 | 1,725,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,461km | 2,278,000円 | 1,508,000円 | 1,829,692円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,071km | 2,700,000円 | 1,611,000円 | 2,101,786円 |
| 2022年 (令和4年) | 33,166km | 3,082,000円 | 1,600,000円 | 2,131,944円 |
| 2023年 (令和5年) | 33,111km | 2,490,000円 | 1,471,000円 | 2,025,556円 |
| 2024年 (令和6年) | 31,000km | 2,600,000円 | 2,600,000円 | 2,600,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 33,000km | 3,082,000円 | 1,471,000円 | 2,122,273円 |
| 3年落ち | 33,066km | 2,700,000円 | 1,600,000円 | 2,170,600円 |
| 4年落ち | 34,615km | 2,515,000円 | 1,611,000円 | 2,071,615円 |
| 5年落ち | 34,500km | 2,302,000円 | 1,508,000円 | 1,855,063円 |
| 6年落ち | 34,333km | 2,159,000円 | 1,545,000円 | 1,738,833円 |
| 7年落ち | 36,428km | 1,599,000円 | 1,160,000円 | 1,393,571円 |
| 8年落ち | 33,833km | 1,508,000円 | 903,000円 | 1,163,167円 |
| 9年落ち | 33,000km | 1,125,000円 | 850,000円 | 975,333円 |
| 10年落ち | 38,000km | 611,000円 | 611,000円 | 611,000円 |
| 11年落ち | 30,500km | 751,000円 | 661,000円 | 706,000円 |
| 12年落ち | 37,000km | 383,000円 | 383,000円 | 383,000円 |
| 13年落ち | 30,000km | 652,000円 | 652,000円 | 652,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。