| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,863,784円 (前月比0円 変動率0%) |
12,741,000円 | 799,220円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CX-8 4WD25Sプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,457,820円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ワインR系 | CX-8 XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,083,130円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | CX-8 4WD_XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 12,741,000円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | CX-8 4WD_XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 965,650円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CX-8 4WD_XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,245,110円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CX-8 4WD_XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,245,110円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | CX-8 4WD_XDプロA_Sパケ | 8万〜9万キロ | 1,157,000円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | CX-8 XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 799,220円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | CX-8 XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,124,070円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | CX-8 4WD_XD_Excモード | 8万〜9万キロ | 1,863,680円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | CX-8 4WD_XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,215,740円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | CX-8 XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,134,750円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | CX-8 4WD_XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,286,050円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | CX-8 XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,460,550円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | CX-8 4WD_XD_Excモード | 8万〜9万キロ | 1,506,050円 |
| 2025年3月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | CX-8 4WD_XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,169,460円 |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CX-8 4WD_XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,438,710円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | CX-8 4WD_XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,537,900円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | CX-8 XDプロアクティブ | 8万〜9万キロ | 1,842,750円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | CX-8 XD_Lパッケ | 8万〜9万キロ | 1,810,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 86,333km | 1,690,000円 | 1,314,000円 | 1,483,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 83,428km | 13,700,000円 | 898,000円 | 3,413,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 85,428km | 2,066,000円 | 1,085,000円 | 1,512,857円 |
| 2020年 (令和2年) | 84,857km | 1,732,000円 | 1,300,000円 | 1,524,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 85,000km | 2,048,000円 | 2,048,000円 | 2,048,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 88,000km | 1,605,000円 | 1,605,000円 | 1,605,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 88,000km | 1,605,000円 | 1,605,000円 | 1,605,000円 |
| 4年落ち | 86,500km | 2,048,000円 | 1,732,000円 | 1,890,000円 |
| 5年落ち | 85,250km | 2,066,000円 | 1,300,000円 | 1,622,625円 |
| 6年落ち | 82,857km | 2,025,000円 | 1,275,000円 | 1,753,286円 |
| 7年落ち | 84,500km | 1,263,000円 | 898,000円 | 1,115,750円 |
| 8年落ち | 86,750km | 13,700,000円 | 1,314,000円 | 4,537,250円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。