| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,505,190円 (前月比0円 変動率0%) |
5,294,490円 | 441,180円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | クラウンハイブリッド RS | 3万〜4万キロ | 3,427,050円 |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 3万〜4万キロ | 752,050円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS_Ltd2 | 3万〜4万キロ | 2,848,590円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS_Four_Ltd2 | 3万〜4万キロ | 3,627,000円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド S_Four_Cパッケ | 3万〜4万キロ | 2,486,760円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 3万〜4万キロ | 1,963,780円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS_Ltd2 | 3万〜4万キロ | 3,064,350円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 3万〜4万キロ | 2,355,200円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS_Four_Ltd2 | 3万〜4万キロ | 3,627,000円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 3万〜4万キロ | 2,668,000円 |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 3万〜4万キロ | 1,001,250円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | クラウンハイブリッド GエグゼクティブFour | 3万〜4万キロ | 2,790,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド S_Four_Cパッケ | 3万〜4万キロ | 2,640,400円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 3万〜4万キロ | 3,152,700円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンスFour | 3万〜4万キロ | 2,580,600円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 3万〜4万キロ | 3,194,550円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 3万〜4万キロ | 1,059,100円 |
| 2025年10月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Anv_Ed | 3万〜4万キロ | 441,180円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド アスリートS_JフロLtd | 3万〜4万キロ | 2,387,400円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル3 | 3万〜4万キロ | 3,023,430円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 34,000km | 530,000円 | 530,000円 | 530,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 37,333km | 1,255,000円 | 605,000円 | 995,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 32,000km | 845,000円 | 513,000円 | 679,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 32,666km | 1,190,000円 | 645,000円 | 826,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 35,000km | 2,065,000円 | 1,319,000円 | 1,680,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,333km | 2,780,000円 | 2,195,000円 | 2,515,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 37,500km | 2,158,000円 | 2,075,000円 | 2,116,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,285km | 3,105,000円 | 2,405,000円 | 2,734,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 32,666km | 3,003,000円 | 2,625,000円 | 2,811,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 35,166km | 3,395,000円 | 2,360,000円 | 2,793,167円 |
| 2021年 (令和3年) | 35,166km | 4,525,000円 | 2,680,000円 | 3,557,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 35,461km | 3,905,000円 | 2,920,000円 | 3,447,769円 |
| 2024年 (令和6年) | 30,000km | 5,693,000円 | 5,693,000円 | 5,693,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 30,000km | 5,693,000円 | 5,693,000円 | 5,693,000円 |
| 2年落ち | 31,000km | 3,894,000円 | 3,894,000円 | 3,894,000円 |
| 3年落ち | 36,000km | 3,905,000円 | 2,920,000円 | 3,311,556円 |
| 4年落ち | 35,714km | 4,525,000円 | 2,360,000円 | 3,535,000円 |
| 5年落ち | 33,750km | 3,685,000円 | 2,532,000円 | 3,010,250円 |
| 6年落ち | 34,333km | 2,805,000円 | 2,405,000円 | 2,611,667円 |
| 7年落ち | 33,000km | 3,105,000円 | 2,595,000円 | 2,850,000円 |
| 8年落ち | 34,500km | 2,900,000円 | 2,075,000円 | 2,613,000円 |
| 9年落ち | 36,600km | 2,780,000円 | 1,555,000円 | 2,150,600円 |
| 10年落ち | 34,500km | 1,781,000円 | 1,319,000円 | 1,550,000円 |
| 12年落ち | 34,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 13年落ち | 30,000km | 1,190,000円 | 1,190,000円 | 1,190,000円 |
| 14年落ち | 30,000km | 513,000円 | 513,000円 | 513,000円 |
| 15年落ち | 35,666km | 1,255,000円 | 605,000円 | 901,667円 |
| 16年落ち | 36,500km | 1,125,000円 | 530,000円 | 827,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。