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トヨタ クラウンハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（20,000km 〜 29,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,032,121円 （前月比0円 変動率0%） |
5,682,300円 | 470,420円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（20,000km 〜 29,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 2万〜3万キロ | 2,070,000円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | クラウンハイブリッド S | 2万〜3万キロ | 3,161,070円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド S | 2万〜3万キロ | 2,855,100円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | クラウンハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 3,163,860円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 2万〜3万キロ | 3,873,450円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 3,036,450円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | クラウンハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 5,682,300円 |
| 2026年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | クラウンハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 5,682,300円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 2万〜3万キロ | 3,915,300円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 2万〜3万キロ | 3,022,500円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 2万〜3万キロ | 2,262,280円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | クラウンハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 3,157,350円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | クラウンハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 3,157,350円 |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 2万〜3万キロ | 480,740円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 2万〜3万キロ | 3,338,700円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル | 2万〜3万キロ | 2,797,440円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 2万〜3万キロ | 3,935,760円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 2万〜3万キロ | 2,219,960円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド RS | 2万〜3万キロ | 3,357,300円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 2万〜3万キロ | 2,403,040円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（20,000km 〜 29,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 26,500km | 559,000円 | 547,000円 | 553,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 27,000km | 1,660,000円 | 1,660,000円 | 1,660,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 23,000km | 2,250,000円 | 2,250,000円 | 2,250,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 25,500km | 2,781,000円 | 2,459,000円 | 2,620,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 27,500km | 2,440,000円 | 1,620,000円 | 2,030,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 26,333km | 3,285,000円 | 2,374,000円 | 2,917,833円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 22,000km | 3,175,000円 | 2,550,000円 | 2,862,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,692km | 4,080,000円 | 2,413,000円 | 3,297,692円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,636km | 4,370,000円 | 2,623,000円 | 3,555,364円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,307km | 4,500,000円 | 2,601,000円 | 3,659,385円 |
| 2024年 (令和6年) | 20,000km | 6,110,000円 | 6,110,000円 | 6,110,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（20,000km 〜 29,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 23,166km | 6,110,000円 | 3,363,000円 | 4,694,667円 |
| 3年落ち | 25,000km | 4,232,000円 | 2,601,000円 | 3,535,900円 |
| 4年落ち | 23,500km | 4,370,000円 | 3,070,000円 | 3,526,900円 |
| 5年落ち | 24,538km | 4,165,000円 | 2,413,000円 | 3,288,308円 |
| 6年落ち | 25,666km | 3,402,000円 | 2,550,000円 | 3,074,333円 |
| 7年落ち | 26,333km | 3,285,000円 | 1,620,000円 | 2,642,667円 |
| 8年落ち | 27,000km | 2,440,000円 | 2,440,000円 | 2,440,000円 |
| 9年落ち | 25,500km | 2,781,000円 | 2,459,000円 | 2,620,000円 |
| 12年落ち | 25,000km | 2,250,000円 | 1,660,000円 | 1,955,000円 |
| 14年落ち | 28,000km | 547,000円 | 547,000円 | 547,000円 |
| 15年落ち | 25,000km | 559,000円 | 559,000円 | 559,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。