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トヨタ クラウンハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（130,000km 〜 139,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 925,767円 （前月比0円 変動率0%） |
2,319,320円 | 210,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（130,000km 〜 139,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | クラウンハイブリッド RS | 13万〜14万キロ | 2,083,800円 |
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 13万〜14万キロ | 1,456,000円 |
| 2026年4月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 13万〜14万キロ | 280,360円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド アスリートSブラックスタイル | 13万〜14万キロ | 989,680円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 13万〜14万キロ | 1,886,430円 |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 13万〜14万キロ | 1,237,100円 |
| 2026年3月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 13万〜14万キロ | 479,880円 |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 13万〜14万キロ | 332,820円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 13万〜14万キロ | 1,011,040円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 13万〜14万キロ | 1,072,450円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 13万〜14万キロ | 894,450円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートブラックスタイル | 13万〜14万キロ | 907,800円 |
| 2025年12月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 13万〜14万キロ | 282,080円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 13万〜14万キロ | 613,180円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 13万〜14万キロ | 1,592,500円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 13万〜14万キロ | 1,592,500円 |
| 2025年9月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 13万〜14万キロ | 210,000円 |
| 2025年9月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 13万〜14万キロ | 258,000円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | クラウンハイブリッド G | 13万〜14万キロ | 2,162,920円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンFour | 13万〜14万キロ | 892,670円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（130,000km 〜 139,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 133,500km | 342,000円 | 313,000円 | 327,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 133,666km | 335,000円 | 265,000円 | 295,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 133,666km | 501,000円 | 250,000円 | 330,167円 |
| 2012年 (平成24年) | 134,428km | 450,000円 | 316,000円 | 375,571円 |
| 2013年 (平成25年) | 136,600km | 911,000円 | 558,000円 | 783,400円 |
| 2014年 (平成26年) | 135,750km | 1,112,000円 | 713,000円 | 918,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 133,800km | 1,390,000円 | 605,000円 | 992,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 134,200km | 1,322,000円 | 1,003,000円 | 1,189,200円 |
| 2017年 (平成29年) | 135,600km | 1,600,000円 | 972,000円 | 1,348,600円 |
| 2018年 (平成30年) | 137,666km | 2,215,000円 | 1,750,000円 | 1,905,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 130,666km | 2,521,000円 | 1,604,000円 | 2,066,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 135,000km | 2,484,000円 | 2,265,000円 | 2,383,667円 |
| 2022年 (令和4年) | 139,000km | 2,351,000円 | 2,325,000円 | 2,338,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタクラウンハイブリッド（130,000km 〜 139,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 137,500km | 2,484,000円 | 2,325,000円 | 2,390,500円 |
| 5年落ち | 133,000km | 2,265,000円 | 2,265,000円 | 2,265,000円 |
| 6年落ち | 133,000km | 2,521,000円 | 1,604,000円 | 2,113,333円 |
| 7年落ち | 135,333km | 2,073,000円 | 1,750,000円 | 1,857,667円 |
| 8年落ち | 136,000km | 1,530,000円 | 972,000円 | 1,285,750円 |
| 9年落ち | 136,000km | 1,600,000円 | 1,003,000円 | 1,301,250円 |
| 10年落ち | 132,800km | 1,205,000円 | 605,000円 | 981,200円 |
| 11年落ち | 134,714km | 1,390,000円 | 713,000円 | 960,714円 |
| 12年落ち | 136,600km | 1,112,000円 | 416,000円 | 713,800円 |
| 13年落ち | 133,800km | 558,000円 | 316,000円 | 386,800円 |
| 14年落ち | 138,000km | 387,000円 | 387,000円 | 387,000円 |
| 15年落ち | 133,285km | 501,000円 | 250,000円 | 325,000円 |
| 16年落ち | 135,000km | 326,000円 | 265,000円 | 295,500円 |
| 17年落ち | 133,500km | 342,000円 | 313,000円 | 327,500円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。