| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,099,533円 (前月比0円 変動率0%) |
2,530,000円 | 160,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 11万〜12万キロ | 581,360円 |
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | クラウンハイブリッド G | 11万〜12万キロ | 1,765,400円 |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | クラウンハイブリッド HVスペシャルEd | 11万〜12万キロ | 222,600円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | クラウンハイブリッド G | 11万〜12万キロ | 2,033,200円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 11万〜12万キロ | 1,905,540円 |
| 2026年3月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド アスリートSブラックスタイル | 11万〜12万キロ | 1,108,050円 |
| 2026年3月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Lパッケ | 11万〜12万キロ | 328,520円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 11万〜12万キロ | 2,037,800円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 11万〜12万キロ | 1,157,000円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 11万〜12万キロ | 2,047,000円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS_Four | 11万〜12万キロ | 1,374,100円 |
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_STDパッケ | 11万〜12万キロ | 237,720円 |
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_STDパッケ | 11万〜12万キロ | 237,720円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 11万〜12万キロ | 544,380円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | クラウンハイブリッド RS | 11万〜12万キロ | 2,099,440円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | クラウンハイブリッド G | 11万〜12万キロ | 1,581,580円 |
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 11万〜12万キロ | 721,790円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド S_Four_Cパッケ | 11万〜12万キロ | 1,288,720円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンスFour | 11万〜12万キロ | 2,039,640円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 11万〜12万キロ | 1,045,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 113,750km | 300,000円 | 283,000円 | 288,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 116,166km | 395,000円 | 191,000円 | 274,333円 |
| 2010年 (平成22年) | 115,750km | 460,000円 | 309,000円 | 395,750円 |
| 2011年 (平成23年) | 115,666km | 845,000円 | 410,000円 | 621,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 114,727km | 1,520,000円 | 676,000円 | 1,106,273円 |
| 2014年 (平成26年) | 115,000km | 1,510,000円 | 918,000円 | 1,193,875円 |
| 2015年 (平成27年) | 115,500km | 2,070,000円 | 633,000円 | 1,142,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 113,500km | 2,094,000円 | 1,230,000円 | 1,662,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 114,000km | 1,300,000円 | 1,068,000円 | 1,184,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 115,000km | 2,225,000円 | 1,448,000円 | 1,844,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 113,833km | 2,228,000円 | 1,814,000円 | 2,024,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 116,000km | 2,750,000円 | 1,738,000円 | 2,081,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 115,000km | 2,740,000円 | 2,205,000円 | 2,388,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 114,600km | 2,750,000円 | 2,205,000円 | 2,496,200円 |
| 5年落ち | 115,500km | 2,210,000円 | 1,738,000円 | 1,988,250円 |
| 6年落ち | 114,500km | 2,228,000円 | 1,814,000円 | 1,996,667円 |
| 7年落ち | 115,000km | 1,488,000円 | 1,448,000円 | 1,468,000円 |
| 8年落ち | 116,000km | 2,225,000円 | 1,068,000円 | 1,836,000円 |
| 9年落ち | 113,200km | 2,070,000円 | 1,105,000円 | 1,393,000円 |
| 10年落ち | 114,250km | 2,094,000円 | 842,000円 | 1,206,250円 |
| 11年落ち | 114,875km | 1,520,000円 | 633,000円 | 1,139,500円 |
| 12年落ち | 115,600km | 1,510,000円 | 811,000円 | 1,161,700円 |
| 13年落ち | 115,000km | 845,000円 | 676,000円 | 760,500円 |
| 14年落ち | 116,000km | 610,000円 | 309,000円 | 440,250円 |
| 15年落ち | 114,000km | 460,000円 | 258,000円 | 364,750円 |
| 16年落ち | 117,500km | 382,000円 | 191,000円 | 266,000円 |
| 17年落ち | 113,000km | 286,000円 | 265,000円 | 275,500円 |
| 18年落ち | 115,000km | 283,000円 | 283,000円 | 283,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。