| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,098,185円 (前月比0円 変動率0%) |
2,364,400円 | 213,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | クラウンハイブリッド G_Four | 10万〜11万キロ | 1,870,050円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 10万〜11万キロ | 1,081,350円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 10万〜11万キロ | 974,550円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS_Four | 10万〜11万キロ | 1,541,540円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HVアスリートS | 10万〜11万キロ | 1,378,650円 |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 10万〜11万キロ | 716,450円 |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_STDパッケ | 10万〜11万キロ | 275,200円 |
| 2026年2月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | クラウンハイブリッド ハイブリッド | 10万〜11万キロ | 428,280円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 10万〜11万キロ | 2,244,800円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 10万〜11万キロ | 1,453,270円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 10万〜11万キロ | 1,834,560円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG_Four | 10万〜11万キロ | 1,081,350円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド アスリートSブラックスタイル | 10万〜11万キロ | 1,446,900円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 10万〜11万キロ | 306,160円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Anv_Ed | 10万〜11万キロ | 266,600円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 10万〜11万キロ | 614,900円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ | 10万〜11万キロ | 1,533,350円 |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 10万〜11万キロ | 276,060円 |
| 2025年12月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 10万〜11万キロ | 276,060円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 10万〜11万キロ | 1,866,410円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 102,666km | 430,000円 | 254,000円 | 334,667円 |
| 2009年 (平成21年) | 105,333km | 498,000円 | 368,000円 | 432,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 106,333km | 391,000円 | 310,000円 | 352,333円 |
| 2011年 (平成23年) | 105,750km | 372,000円 | 321,000円 | 342,750円 |
| 2012年 (平成24年) | 105,000km | 388,000円 | 388,000円 | 388,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 103,666km | 1,515,000円 | 715,000円 | 1,108,333円 |
| 2014年 (平成26年) | 104,833km | 1,630,000円 | 684,000円 | 1,103,083円 |
| 2015年 (平成27年) | 103,857km | 1,898,000円 | 1,055,000円 | 1,421,857円 |
| 2016年 (平成28年) | 104,000km | 1,840,000円 | 900,000円 | 1,481,600円 |
| 2017年 (平成29年) | 104,500km | 1,700,000円 | 1,335,000円 | 1,508,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 106,500km | 2,051,000円 | 1,445,000円 | 1,858,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 103,333km | 2,440,000円 | 1,685,000円 | 2,027,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 105,250km | 2,111,000円 | 1,597,000円 | 1,922,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 102,500km | 2,570,000円 | 2,169,000円 | 2,369,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 102,500km | 2,570,000円 | 2,169,000円 | 2,369,500円 |
| 5年落ち | 103,500km | 2,111,000円 | 1,925,000円 | 2,018,000円 |
| 6年落ち | 105,500km | 2,055,000円 | 1,597,000円 | 1,823,750円 |
| 7年落ち | 105,400km | 2,440,000円 | 1,445,000円 | 1,871,800円 |
| 8年落ち | 104,666km | 2,016,000円 | 1,335,000円 | 1,594,500円 |
| 9年落ち | 104,571km | 1,840,000円 | 900,000円 | 1,365,571円 |
| 10年落ち | 103,200km | 1,898,000円 | 875,000円 | 1,492,400円 |
| 11年落ち | 104,444km | 1,630,000円 | 684,000円 | 1,107,444円 |
| 12年落ち | 105,666km | 1,590,000円 | 805,000円 | 1,203,333円 |
| 13年落ち | 104,400km | 1,515,000円 | 357,000円 | 814,000円 |
| 14年落ち | 105,666km | 372,000円 | 321,000円 | 338,000円 |
| 15年落ち | 106,000km | 391,000円 | 368,000円 | 379,500円 |
| 16年落ち | 107,666km | 430,000円 | 310,000円 | 365,333円 |
| 17年落ち | 101,000km | 498,000円 | 254,000円 | 394,000円 |
| 18年落ち | 105,000km | 320,000円 | 320,000円 | 320,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。