| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,053,210円 (前月比0円 変動率0%) |
2,949,030円 | 1,585,220円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,824,550円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 6万〜7万キロ | 1,880,970円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 6万〜7万キロ | 2,478,480円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 6万〜7万キロ | 1,617,980円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX | 6万〜7万キロ | 1,913,730円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 6万〜7万キロ | 2,101,280円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 6万〜7万キロ | 2,582,440円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX | 6万〜7万キロ | 2,163,840円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,742,650円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,644,370円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 6万〜7万キロ | 2,949,030円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 6万〜7万キロ | 1,878,240円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,585,220円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EXマスターピース | 6万〜7万キロ | 2,381,880円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 6万〜7万キロ | 2,074,600円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,782,690円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,769,950円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 6万〜7万キロ | 2,401,200円 |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 6万〜7万キロ | 1,765,400円 |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・マスターピース | 6万〜7万キロ | 2,325,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 64,000km | 2,018,000円 | 1,807,000円 | 1,895,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 65,500km | 2,067,000円 | 1,742,000円 | 1,932,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 64,000km | 2,535,000円 | 1,915,000円 | 2,133,143円 |
| 2021年 (令和3年) | 63,000km | 3,171,000円 | 2,103,000円 | 2,513,444円 |
| 2022年 (令和4年) | 61,333km | 2,694,000円 | 2,352,000円 | 2,552,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 62,666km | 2,610,000円 | 2,251,000円 | 2,484,000円 |
| 4年落ち | 62,500km | 3,171,000円 | 2,297,000円 | 2,562,875円 |
| 5年落ち | 65,428km | 2,807,000円 | 1,940,000円 | 2,188,429円 |
| 6年落ち | 64,000km | 2,064,000円 | 1,742,000円 | 1,950,500円 |
| 7年落ち | 62,333km | 2,067,000円 | 1,778,000円 | 1,901,667円 |
| 8年落ち | 67,000km | 1,807,000円 | 1,807,000円 | 1,807,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。