| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,281,842円 (前月比0円 変動率0%) |
3,175,950円 | 1,591,590円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 3万〜4万キロ | 2,099,440円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EXマスターピース | 3万〜4万キロ | 2,502,400円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 3万〜4万キロ | 1,847,300円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EXマスターピース | 3万〜4万キロ | 2,474,800円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 3万〜4万キロ | 1,742,650円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX | 3万〜4万キロ | 1,920,100円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 3万〜4万キロ | 3,175,950円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX | 3万〜4万キロ | 1,591,590円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 3万〜4万キロ | 2,463,760円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 3万〜4万キロ | 2,299,080円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX | 3万〜4万キロ | 2,034,120円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX | 3万〜4万キロ | 1,863,680円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EXマスターピース | 3万〜4万キロ | 2,994,600円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 3万〜4万キロ | 3,101,550円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 3万〜4万キロ | 1,954,680円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX・ブラックEd | 3万〜4万キロ | 2,548,400円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EXマスターピース | 3万〜4万キロ | 2,354,280円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EX | 3万〜4万キロ | 2,442,600円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | CR-Vハイブリッド eHEV_EXマスターピース | 3万〜4万キロ | 2,396,600円 |
| 2025年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | CR-Vハイブリッド HV_EX・マスターピース | 3万〜4万キロ | 2,167,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 37,000km | 2,148,000円 | 1,915,000円 | 2,024,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 31,857km | 2,894,000円 | 1,814,000円 | 2,286,571円 |
| 2020年 (令和2年) | 36,090km | 2,943,000円 | 2,115,000円 | 2,503,091円 |
| 2021年 (令和3年) | 35,083km | 3,415,000円 | 1,749,000円 | 2,703,667円 |
| 2022年 (令和4年) | 34,000km | 2,735,000円 | 2,048,000円 | 2,542,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 35,000km | 2,735,000円 | 2,695,000円 | 2,715,000円 |
| 3年落ち | 33,666km | 2,885,000円 | 2,048,000円 | 2,395,667円 |
| 4年落ち | 35,562km | 3,415,000円 | 1,749,000円 | 2,636,688円 |
| 5年落ち | 35,125km | 2,894,000円 | 1,814,000円 | 2,447,500円 |
| 6年落ち | 32,200km | 2,720,000円 | 2,005,000円 | 2,298,200円 |
| 7年落ち | 33,500km | 2,282,000円 | 2,148,000円 | 2,215,000円 |
| 8年落ち | 38,000km | 2,030,000円 | 1,915,000円 | 1,972,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。