| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,136,085円 (前月比0円 変動率0%) |
1,474,200円 | 682,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 1,468,740円 |
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_X | 7万〜8万キロ | 1,027,060円 |
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_X | 7万〜8万キロ | 1,027,060円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 987,010円 |
| 2026年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 1,042,190円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,268,250円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,474,200円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドGスタイルP | 7万〜8万キロ | 1,175,690円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ゴルド系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_X | 7万〜8万キロ | 1,019,050円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,308,300円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,388,660円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_X | 7万〜8万キロ | 682,840円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 729,800円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,383,200円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 973,660円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,009,260円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,386,840円 |
| 2024年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG_Z | 7万〜8万キロ | 1,197,050円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 1,246,000円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | カローラスポーツハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 1,059,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 75,200km | 1,190,000円 | 1,094,000円 | 1,146,800円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 72,000km | 1,345,000円 | 1,109,000円 | 1,190,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 76,800km | 1,470,000円 | 794,000円 | 1,181,800円 |
| 2021年 (令和3年) | 75,000km | 1,526,000円 | 1,321,000円 | 1,472,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 77,000km | 1,620,000円 | 1,620,000円 | 1,620,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 75,000km | 1,614,000円 | 1,614,000円 | 1,614,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 76,000km | 1,620,000円 | 1,614,000円 | 1,617,000円 |
| 4年落ち | 75,200km | 1,526,000円 | 1,321,000円 | 1,458,200円 |
| 5年落ち | 75,500km | 1,470,000円 | 794,000円 | 1,107,250円 |
| 6年落ち | 76,000km | 1,425,000円 | 1,190,000円 | 1,307,500円 |
| 7年落ち | 73,166km | 1,154,000円 | 1,094,000円 | 1,131,667円 |
| 8年落ち | 79,000km | 1,171,000円 | 1,171,000円 | 1,171,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。