| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 825,117円 (前月比0円 変動率0%) |
1,638,000円 | 268,320円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | カローラアクシオ 1.3X | 1万〜2万キロ | 597,700円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 白系 | カローラアクシオ EX | 1万〜2万キロ | 1,205,950円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | カローラアクシオ EX | 1万〜2万キロ | 1,638,000円 |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | ゴルド系 | カローラアクシオ X_HIDエクストラLtd | 1万〜2万キロ | 396,460円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | カローラアクシオ EX | 1万〜2万キロ | 1,414,140円 |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | カローラアクシオ G | 1万〜2万キロ | 331,100円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | カローラアクシオ 1.5G | 1万〜2万キロ | 952,300円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | カローラアクシオ 1.5G | 1万〜2万キロ | 653,600円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | カローラアクシオ 1.5X | 1万〜2万キロ | 302,720円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | カローラアクシオ 1.5G | 1万〜2万キロ | 1,009,260円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | カローラアクシオ 1.5Gダブルバイビー | 1万〜2万キロ | 970,100円 |
| 2026年1月 | 2009年 (平成21年) | 紺系 | カローラアクシオ X | 1万〜2万キロ | 333,680円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | カローラアクシオ 1.5X | 1万〜2万キロ | 388,720円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | カローラアクシオ 1.5Gダブルバイビー | 1万〜2万キロ | 1,068,000円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | カローラアクシオ 1.5X | 1万〜2万キロ | 559,000円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | カローラアクシオ 1.3X | 1万〜2万キロ | 404,200円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | カローラアクシオ EX | 1万〜2万キロ | 780,530円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | カローラアクシオ 1.5G | 1万〜2万キロ | 845,500円 |
| 2025年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | カローラアクシオ 1.5G | 1万〜2万キロ | 477,300円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | カローラアクシオ EX | 1万〜2万キロ | 792,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 (平成20年) | 19,000km | 385,000円 | 385,000円 | 385,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 10,000km | 388,000円 | 388,000円 | 388,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 16,250km | 625,000円 | 312,000円 | 480,750円 |
| 2012年 (平成24年) | 18,500km | 461,000円 | 372,000円 | 416,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 14,666km | 606,000円 | 470,000円 | 543,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 14,333km | 565,000円 | 452,000円 | 511,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 12,000km | 481,000円 | 352,000円 | 416,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 13,500km | 1,090,000円 | 560,000円 | 760,833円 |
| 2017年 (平成29年) | 14,500km | 1,200,000円 | 624,000円 | 857,625円 |
| 2018年 (平成30年) | 12,400km | 1,225,000円 | 965,000円 | 1,091,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 15,625km | 1,454,000円 | 813,000円 | 1,067,250円 |
| 2020年 (令和2年) | 16,333km | 1,659,000円 | 877,000円 | 1,337,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 12,500km | 1,460,000円 | 1,323,000円 | 1,391,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 16,285km | 1,800,000円 | 1,023,000円 | 1,391,857円 |
| 2023年 (令和5年) | 15,400km | 1,445,000円 | 740,000円 | 1,143,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 13,000km | 1,355,000円 | 1,355,000円 | 1,355,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 14,250km | 1,445,000円 | 740,000円 | 1,174,125円 |
| 3年落ち | 18,000km | 1,496,000円 | 1,233,000円 | 1,355,333円 |
| 4年落ち | 14,800km | 1,800,000円 | 1,323,000円 | 1,522,400円 |
| 5年落ち | 17,333km | 1,659,000円 | 1,253,000円 | 1,455,333円 |
| 6年落ち | 14,428km | 1,225,000円 | 813,000円 | 978,429円 |
| 7年落ち | 14,166km | 1,150,000円 | 965,000円 | 1,052,333円 |
| 8年落ち | 14,833km | 950,000円 | 624,000円 | 771,167円 |
| 9年落ち | 12,500km | 1,200,000円 | 560,000円 | 824,750円 |
| 10年落ち | 14,000km | 1,090,000円 | 481,000円 | 745,250円 |
| 11年落ち | 15,000km | 606,000円 | 352,000円 | 510,000円 |
| 12年落ち | 11,500km | 555,000円 | 452,000円 | 503,500円 |
| 13年落ち | 16,000km | 470,000円 | 312,000円 | 384,667円 |
| 14年落ち | 17,250km | 625,000円 | 437,000円 | 518,000円 |
| 17年落ち | 10,000km | 388,000円 | 388,000円 | 388,000円 |
| 18年落ち | 19,000km | 385,000円 | 385,000円 | 385,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。