| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 483,115円 (前月比0円 変動率0%) |
841,940円 | 187,320円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドEX | 14万〜15万キロ | 547,820円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 300,140円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドG | 14万〜15万キロ | 559,000円 |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 645,000円 |
| 2025年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | カローラフィールダーハイブリッド HV_GエアロツアラーWbyB | 14万〜15万キロ | 404,200円 |
| 2025年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドEX | 14万〜15万キロ | 841,940円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 400,760円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドG | 14万〜15万キロ | 281,220円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 320,780円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドEX | 14万〜15万キロ | 533,200円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドG | 14万〜15万キロ | 187,320円 |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 336,260円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドG | 14万〜15万キロ | 368,080円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドEX | 14万〜15万キロ | 533,200円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 684,560円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 499,660円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッド | 14万〜15万キロ | 391,300円 |
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドG | 14万〜15万キロ | 389,580円 |
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドEX | 14万〜15万キロ | 599,420円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | カローラフィールダーハイブリッド ハイブリッドG | 14万〜15万キロ | 736,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 145,000km | 223,000円 | 223,000円 | 223,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 143,500km | 349,000円 | 327,000円 | 338,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 140,000km | 470,000円 | 470,000円 | 470,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 140,000km | 466,000円 | 466,000円 | 466,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 142,600km | 581,000円 | 373,000円 | 450,600円 |
| 2018年 (平成30年) | 143,500km | 828,000円 | 428,000円 | 700,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 144,666km | 737,000円 | 650,000円 | 694,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 146,500km | 637,000円 | 620,000円 | 628,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 146,500km | 946,000円 | 620,000円 | 783,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 146,500km | 946,000円 | 620,000円 | 783,000円 |
| 5年落ち | 145,000km | 737,000円 | 620,000円 | 678,500円 |
| 6年落ち | 145,500km | 697,000円 | 637,000円 | 667,000円 |
| 7年落ち | 144,000km | 828,000円 | 428,000円 | 690,400円 |
| 8年落ち | 142,600km | 581,000円 | 373,000円 | 450,600円 |
| 9年落ち | 140,000km | 466,000円 | 466,000円 | 466,000円 |
| 10年落ち | 140,000km | 470,000円 | 470,000円 | 470,000円 |
| 11年落ち | 145,000km | 327,000円 | 327,000円 | 327,000円 |
| 12年落ち | 143,500km | 349,000円 | 223,000円 | 286,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。