| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 735,214円 (前月比0円 変動率0%) |
2,169,360円 | 210,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | チェイサー ツアラーS | 7万〜8万キロ | 769,850円 |
| 2026年4月 | 9年 (明治-1859年) | 紺系 | チェイサー アバンテ | 7万〜8万キロ | 627,800円 |
| 2026年4月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | チェイサー アバンテFOUR | 7万〜8万キロ | 279,500円 |
| 2026年3月 | 9年 (明治-1859年) | 紺系 | チェイサー アバンテ | 7万〜8万キロ | 627,800円 |
| 2026年3月 | 1998年 (平成10年) | 緑系 | チェイサー アバンテFOUR | 7万〜8万キロ | 309,600円 |
| 2025年6月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | チェイサー ツアラーS | 7万〜8万キロ | 558,140円 |
| 2025年5月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | チェイサー アバンテロードリー | 7万〜8万キロ | 214,200円 |
| 2025年5月 | 2000年 (平成12年) | 紺系 | チェイサー ツアラーS | 7万〜8万キロ | 636,400円 |
| 2025年3月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | チェイサー アバンテ | 7万〜8万キロ | 210,840円 |
| 2025年1月 | 2000年 (平成12年) | 緑系 | チェイサー ツアラーV | 7万〜8万キロ | 2,169,360円 |
| 2024年11月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | チェイサー ツアラーS | 7万〜8万キロ | 747,600円 |
| 2024年11月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | チェイサー ツアラーV_TRDスポーツ | 7万〜8万キロ | 1,647,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 74,666km | 840,000円 | 360,000円 | 616,333円 |
| 2000年 (平成12年) | 76,666km | 2,358,000円 | 251,000円 | 1,116,333円 |
| 2001年 (平成13年) | 74,000km | 1,810,000円 | 255,000円 | 796,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 23年落ち | 73,000km | 1,810,000円 | 1,810,000円 | 1,810,000円 |
| 24年落ち | 72,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
| 25年落ち | 76,750km | 2,358,000円 | 251,000円 | 918,500円 |
| 26年落ち | 71,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
| 27年落ち | 76,000km | 649,000円 | 649,000円 | 649,000円 |
| 28年落ち | 77,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。