| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 721,879円 (前月比0円 変動率0%) |
2,221,800円 | 159,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年9月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | チェイサー アバンテFOUR | 18万〜19万キロ | 227,640円 |
| 2025年6月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | チェイサー アバンテG | 18万〜19万キロ | 399,900円 |
| 2025年5月 | 4年 (明治-1864年) | 白系 | チェイサー アバンテ | 18万〜19万キロ | 192,360円 |
| 2025年5月 | 8年 (明治-1860年) | Dグリン系 | チェイサー ツアラーV | 18万〜19万キロ | 1,688,050円 |
| 2025年5月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | チェイサー アバンテ | 18万〜19万キロ | 173,040円 |
| 2025年3月 | 1998年 (平成10年) | 赤系 | チェイサー ツアラーV | 18万〜19万キロ | 1,756,300円 |
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | チェイサー アバンテG | 18万〜19万キロ | 266,600円 |
| 2024年12月 | 9年 (明治-1859年) | パール系 | チェイサー ツアラーV | 18万〜19万キロ | 2,221,800円 |
| 2024年11月 | 8年 (明治-1860年) | パール系 | チェイサー アバンテ | 18万〜19万キロ | 201,600円 |
| 2024年7月 | 9年 (明治-1859年) | Dグリン系 | チェイサー アバンテ | 18万〜19万キロ | 159,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 183,000km | 1,930,000円 | 271,000円 | 888,667円 |
| 1999年 (平成11年) | 182,000km | 310,000円 | 310,000円 | 310,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 188,000km | 206,000円 | 206,000円 | 206,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 25年落ち | 188,000km | 206,000円 | 206,000円 | 206,000円 |
| 26年落ち | 182,000km | 310,000円 | 310,000円 | 310,000円 |
| 27年落ち | 183,000km | 1,930,000円 | 271,000円 | 888,667円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。