| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,278,818円 (前月比0円 変動率0%) |
1,824,550円 | 827,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 8万〜9万キロ | 1,475,110円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 8万〜9万キロ | 1,188,150円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 8万〜9万キロ | 1,260,240円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | C-HRハイブリッド G_LED_Ed | 8万〜9万キロ | 1,385,020円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | C-HRハイブリッド S | 8万〜9万キロ | 883,770円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 8万〜9万キロ | 1,549,730円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | C-HRハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 876,650円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 8万〜9万キロ | 1,781,780円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロ | 8万〜9万キロ | 1,220,190円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | C-HRハイブリッド G_LED_Ed | 8万〜9万キロ | 1,165,900円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | ワインR系 | C-HRハイブリッド S_LED_Ed | 8万〜9万キロ | 953,190円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S | 8万〜9万キロ | 1,003,030円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 8万〜9万キロ | 1,444,170円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 1,493,310円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_LED_Ed | 8万〜9万キロ | 827,700円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | C-HRハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 1,203,280円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | C-HRハイブリッド G_LED_Ed | 8万〜9万キロ | 1,096,480円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 1,749,020円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 1,565,200円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 8万〜9万キロ | 947,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 81,000km | 993,000円 | 993,000円 | 993,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 83,166km | 1,360,000円 | 1,065,000円 | 1,232,167円 |
| 2018年 (平成30年) | 83,333km | 1,522,000円 | 1,071,000円 | 1,312,167円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 84,250km | 1,621,000円 | 930,000円 | 1,362,125円 |
| 2020年 (令和2年) | 83,800km | 1,720,000円 | 1,335,000円 | 1,597,200円 |
| 2021年 (令和3年) | 85,250km | 1,980,000円 | 1,127,000円 | 1,718,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 85,000km | 2,005,000円 | 1,958,000円 | 1,981,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 88,000km | 2,005,000円 | 2,005,000円 | 2,005,000円 |
| 3年落ち | 83,500km | 1,980,000円 | 1,958,000円 | 1,969,000円 |
| 4年落ち | 85,333km | 1,922,000円 | 1,127,000円 | 1,631,667円 |
| 5年落ち | 83,500km | 1,720,000円 | 1,562,000円 | 1,627,500円 |
| 6年落ち | 84,625km | 1,703,000円 | 930,000円 | 1,348,250円 |
| 7年落ち | 82,111km | 1,621,000円 | 1,071,000円 | 1,307,000円 |
| 8年落ち | 85,500km | 1,522,000円 | 1,065,000円 | 1,272,500円 |
| 10年落ち | 81,000km | 993,000円 | 993,000円 | 993,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。