| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,874,976円 (前月比0円 変動率0%) |
2,501,480円 | 947,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,810,900円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,699,880円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 984,340円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 2,045,160円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,938,300円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,240,200円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,193,280円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,024,000円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,111,400円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,872,780円 |
| 2025年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,769,950円 |
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 2万〜3万キロ | 1,680,770円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 2万〜3万キロ | 1,767,220円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | C-HRハイブリッド G_LED_Ed | 2万〜3万キロ | 1,303,850円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 2万〜3万キロ | 2,116,000円 |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,256,760円 |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,350,600円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 2万〜3万キロ | 1,856,400円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド S | 2万〜3万キロ | 1,706,250円 |
| 2025年6月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | C-HRハイブリッド S | 2万〜3万キロ | 1,512,420円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 25,000km | 2,215,000円 | 2,215,000円 | 2,215,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 28,000km | 1,495,000円 | 1,495,000円 | 1,495,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 26,000km | 1,600,000円 | 1,366,000円 | 1,495,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 23,250km | 1,800,000円 | 1,065,000円 | 1,520,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 23,400km | 1,825,000円 | 1,106,000円 | 1,498,800円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,000km | 2,058,000円 | 1,662,000円 | 1,929,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,090km | 2,395,000円 | 1,875,000円 | 2,080,909円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,571km | 2,705,000円 | 1,847,000円 | 2,312,786円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,666km | 2,719,000円 | 1,945,000円 | 2,413,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 25,750km | 2,719,000円 | 2,405,000円 | 2,525,500円 |
| 2年落ち | 24,000km | 2,705,000円 | 1,945,000円 | 2,426,333円 |
| 3年落ち | 24,818km | 2,453,000円 | 1,847,000円 | 2,189,000円 |
| 4年落ち | 25,250km | 2,384,000円 | 1,875,000円 | 2,072,625円 |
| 5年落ち | 23,875km | 2,223,000円 | 1,662,000円 | 1,960,375円 |
| 6年落ち | 22,333km | 1,990,000円 | 1,190,000円 | 1,726,833円 |
| 7年落ち | 25,000km | 1,750,000円 | 1,065,000円 | 1,392,000円 |
| 8年落ち | 24,000km | 1,520,000円 | 1,520,000円 | 1,520,000円 |
| 9年落ち | 28,000km | 1,495,000円 | 1,495,000円 | 1,495,000円 |
| 14年落ち | 25,000km | 2,215,000円 | 2,215,000円 | 2,215,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。