| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,244,364円 (前月比0円 変動率0%) |
3,499,590円 | 1,201,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | C-HR S-T_GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,360,720円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HR S-T | 1万〜2万キロ | 2,449,960円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HR S-T_GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,164,760円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | C-HR Gモードネロセーフプラス3 | 1万〜2万キロ | 2,887,650円 |
| 2026年2月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | C-HR S-T_GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,957,400円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HR S-T | 1万〜2万キロ | 2,334,960円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HR G-T | 1万〜2万キロ | 2,327,600円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HR Gモードネロセフティプラス | 1万〜2万キロ | 2,093,920円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HR Gモードネロセーフプラス2 | 1万〜2万キロ | 2,695,600円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | C-HR G-T | 1万〜2万キロ | 2,244,800円 |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HR Gモードネロセーフプラス2 | 1万〜2万キロ | 2,631,200円 |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | C-HR Gモードネロセーフプラス3 | 1万〜2万キロ | 2,790,000円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | C-HR G-T | 1万〜2万キロ | 2,295,400円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HR Gモードネロセーフプラス3 | 1万〜2万キロ | 2,585,200円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | C-HR S-T_LEDパッケ | 1万〜2万キロ | 1,675,310円 |
| 2025年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HR S-T_GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,082,020円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HR Gモードネロセーフプラス2 | 1万〜2万キロ | 2,994,600円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 茶系 | C-HR S-T | 1万〜2万キロ | 2,246,640円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | C-HR Gモードネロセフティプラス | 1万〜2万キロ | 2,523,560円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | C-HR S-T_GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,468,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 18,000km | 1,945,000円 | 1,945,000円 | 1,945,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 16,333km | 2,044,000円 | 1,350,000円 | 1,727,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 16,000km | 2,030,000円 | 1,811,000円 | 1,905,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 14,000km | 2,550,000円 | 1,379,000円 | 2,131,375円 |
| 2021年 (令和3年) | 14,636km | 2,970,000円 | 1,953,000円 | 2,452,818円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,827km | 3,220,000円 | 1,360,000円 | 2,527,552円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,388km | 3,763,000円 | 1,760,000円 | 2,691,278円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 14,666km | 2,175,000円 | 1,760,000円 | 2,016,667円 |
| 2年落ち | 15,153km | 3,763,000円 | 1,685,000円 | 2,666,308円 |
| 3年落ち | 14,535km | 3,220,000円 | 1,360,000円 | 2,593,286円 |
| 4年落ち | 14,200km | 2,970,000円 | 1,953,000円 | 2,511,133円 |
| 5年落ち | 16,000km | 2,550,000円 | 1,379,000円 | 1,893,000円 |
| 6年落ち | 14,375km | 2,495,000円 | 1,789,000円 | 2,103,250円 |
| 7年落ち | 17,500km | 1,841,000円 | 1,350,000円 | 1,595,500円 |
| 8年落ち | 18,000km | 1,945,000円 | 1,945,000円 | 1,945,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。