| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 474,680円 (前月比0円 変動率0%) |
979,890円 | 136,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | ブーン スタイルホワイトLtd_SA3 | 3万〜4万キロ | 979,890円 |
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ブーン スタイルブラックLtdSA3 | 3万〜4万キロ | 832,150円 |
| 2026年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ベジュ系 | ブーン X_SA2 | 3万〜4万キロ | 399,900円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ブーン スタイルブラックLtdSA3 | 3万〜4万キロ | 787,650円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ベジュ系 | ブーン X | 3万〜4万キロ | 346,580円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | ブーン シルクSA3 | 3万〜4万キロ | 627,800円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | ブーン シルクGパッケSA2 | 3万〜4万キロ | 304,440円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ブーン X | 3万〜4万キロ | 350,020円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ベジュ系 | ブーン スタイルSA3 | 3万〜4万キロ | 524,600円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ブーン X_LパッケSA2 | 3万〜4万キロ | 331,100円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ブーン X_LパッケSA3 | 3万〜4万キロ | 585,660円 |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ブーン X | 3万〜4万キロ | 247,800円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | ブーン シルクGパッケSA2 | 3万〜4万キロ | 554,700円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ブーン X_LパッケSA3 | 3万〜4万キロ | 555,560円 |
| 2025年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ブーン シルクGパッケSA3 | 3万〜4万キロ | 738,700円 |
| 2025年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ブーン シルクSA3 | 3万〜4万キロ | 599,420円 |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | ワインR系 | ブーン シルクSA2 | 3万〜4万キロ | 292,400円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ブーン X_LパッケSA2 | 3万〜4万キロ | 356,900円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | Dグリン系 | ブーン スタイルブラックLtdSA3 | 3万〜4万キロ | 636,400円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | ブーン シルクSA2 | 3万〜4万キロ | 266,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 36,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,000km | 645,000円 | 274,000円 | 401,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 34,000km | 590,000円 | 240,000円 | 410,167円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,700km | 610,000円 | 225,000円 | 435,200円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 34,000km | 730,000円 | 403,000円 | 582,300円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,166km | 830,000円 | 407,000円 | 669,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 32,166km | 1,101,000円 | 621,000円 | 864,333円 |
| 2022年 (令和4年) | 38,000km | 681,000円 | 681,000円 | 681,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 34,500km | 998,000円 | 621,000円 | 775,000円 |
| 5年落ち | 33,090km | 1,101,000円 | 602,000円 | 747,909円 |
| 6年落ち | 33,750km | 697,000円 | 407,000円 | 542,250円 |
| 7年落ち | 34,000km | 730,000円 | 225,000円 | 490,000円 |
| 8年落ち | 35,125km | 590,000円 | 240,000円 | 382,625円 |
| 9年落ち | 35,333km | 378,000円 | 310,000円 | 347,333円 |
| 10年落ち | 35,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 14年落ち | 36,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。